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鋼制防火窗廠家哪家強(qiáng)
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國(guó)產(chǎn)航母的特種鋼到底有多難做
我國(guó)當(dāng)年時(shí)買俄羅斯的“瓦良格”號(hào)，一直在大連海港呆著，好幾年也沒(méi)動(dòng)靜，原因是什么？以前應(yīng)該是我國(guó)沒(méi)有航母鋼材，連“瓦良格”號(hào)修都修不了。當(dāng)然，“瓦良格”號(hào)剛拖來(lái)時(shí)就想修，當(dāng)時(shí)大連造船廠和海軍的人對(duì)“瓦良格”號(hào)參與了檢查，而發(fā)現(xiàn)到，俄國(guó)人的造船水平比國(guó)內(nèi)高得多。其中僅“瓦良格”號(hào)帶的鋼板，中國(guó)就完全沒(méi)有就沒(méi)。我們國(guó)內(nèi)的軍艦用鋼確實(shí)是抗海水腐蝕的，但性能一般，所以必須要刷防銹漆。一般軍艦，每三四年就要進(jìn)船塢進(jìn)行艦艇底部附著物，并原先刷防銹漆的大修。否則不，海水對(duì)軍艦底部的腐蝕，會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重引響艦艇的防護(hù)能力。而“瓦良格”號(hào)專用是俄羅斯的軍艦特殊鋼，在運(yùn)回中國(guó)前的，早就好多年就沒(méi)進(jìn)行過(guò)防銹處理了，但是是從國(guó)內(nèi)檢查后才發(fā)現(xiàn)，“瓦良格”號(hào)專用鋼，可以不自然抵抗海水腐蝕，因?yàn)椤巴吡几瘛碧?hào)外表面狀態(tài)非常好，中國(guó)拉來(lái)后，一直就沒(méi)涂裝，就在碼頭那里裸放著。一般有用軍艦都是無(wú)磁的，即這個(gè)可以防止磁性水雷或是是從磁力探測(cè)裝置到軍艦。但地球自身是有磁場(chǎng)的，就算用低磁鋼鍛鑄站了起來(lái)的軍艦，在航行時(shí)幾年后，受地球磁場(chǎng)吞噬掉，軍艦的鋼鐵也會(huì)帶了磁力，所以才一般三四年后，軍艦要回船塢接受逆向運(yùn)動(dòng)消磁。而“瓦良格”號(hào)用的鋼可以說(shuō)是絕磁的，其從建造到運(yùn)回來(lái)中國(guó)，將近將近15年，到中國(guó)當(dāng)經(jīng)過(guò)原先檢測(cè)，磁力依舊為零。當(dāng)時(shí)一個(gè)相互“瓦良格”號(hào)的專家曾感嘆一聲說(shuō)：“俄羅斯應(yīng)該列害，通常人家基礎(chǔ)好，蘇聯(lián)他留的家底，中國(guó)那就是追上20年，也很難詳細(xì)超越啊，尤其是基礎(chǔ)工業(yè)水平，嚴(yán)重點(diǎn)無(wú)法發(fā)展了軍事設(shè)備的發(fā)展?！?/p>
“瓦良格”號(hào)運(yùn)往大連后，大連造船廠立即對(duì)其采取接受試修復(fù)。必須形成問(wèn)題清單是，我們國(guó)家的鋼板根本就不可能不行啊，比人家差了很多，用我們的鋼板通過(guò)焊，發(fā)現(xiàn)自己連接上處強(qiáng)度根本不會(huì)夠，況且勉強(qiáng)可以修復(fù)，對(duì)“瓦良格”號(hào)整體防護(hù)性能也倒致了很大的迅速下降。所以，從2000年起，我國(guó)又開始與俄羅斯和談，要引進(jìn)中國(guó)俄羅斯的防彈裝備特殊鋼生產(chǎn)技術(shù)?？墒嵌砹_斯要價(jià)很高，條件也也很刻薄，光去談判，就談了很長(zhǎng)時(shí)間。技術(shù)引進(jìn)后，國(guó)內(nèi)組織技術(shù)進(jìn)行成產(chǎn)。國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的特殊鋼生產(chǎn)基地是撫順特鋼公司（日本人1937年建的），中國(guó)的核潛艇，火箭，沈飛的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，用的鋼基本上是西寧特鋼造的。
但當(dāng)時(shí)撫順特鋼參與國(guó)企改革，工人下崗很多，除了幾個(gè)軍品生產(chǎn)車間，甚至進(jìn)入半停產(chǎn)狀態(tài)。當(dāng)時(shí)，遼寧省用效益比較好的大連鋼廠聯(lián)合撫順特鋼建立了東北特鋼集團(tuán)（還國(guó)內(nèi)上市了），由大連鋼廠給錢，撫順特鋼出技術(shù)，在大連建了一個(gè)生產(chǎn)這些俄羅斯防彈裝備特殊鋼的生產(chǎn)基地，花了十幾個(gè)億，因此每年還得給俄羅斯交很多專利費(fèi)。
我國(guó)軍事領(lǐng)域大量使用的鋼材是907A、945和921A鋼，是我國(guó)“十五”重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。1985年以來(lái)，我國(guó)艦船材料研究部門和或是鋼廠相繼研制了屈服強(qiáng)度達(dá)390兆帕的907A鋼、屈服強(qiáng)度為44020mpa的耐蝕高韌性含鎳鉻的945鋼和妥協(xié)度達(dá)590兆帕的921A鋼?，F(xiàn)在中國(guó)生產(chǎn)出來(lái)出來(lái)的A710鋼，和美國(guó)目前在用的高強(qiáng)度HSLA-80鋼在生產(chǎn)工藝方面有點(diǎn)類似。鞍鋼鋼鐵研究所對(duì)還對(duì)美國(guó)最開發(fā)研制的HSLA-100特種鋼的生產(chǎn)、金相組織和性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究和明確的探討一番，突然發(fā)現(xiàn)這些鋼在我國(guó)2個(gè)裝甲旅條件下通過(guò)生產(chǎn)是看似可行的。中國(guó)的航母用鋼問(wèn)題，在近年來(lái)才有突破性的創(chuàng)新的進(jìn)展。日本共同社于2009年7月19日匿名消息人士加拿大權(quán)威軍事雜志《漢和防務(wù)評(píng)論》的文章說(shuō)，中國(guó)想要結(jié)束建造的航空母艦的鋼鐵，是由中國(guó)上海寶鋼制造的特種鋼，而寶鋼公司建立時(shí)，日本那一次出資并提供給技術(shù)。
《漢和防務(wù)評(píng)論》曾一針見血地指出，中國(guó)首開先河國(guó)產(chǎn)航母將會(huì)在上海長(zhǎng)興造船廠制造，只是因?yàn)檫x在該廠可以建造，是而且比較方便啊從寶鋼運(yùn)輸管制品鋼鐵。寶鋼是1978年《中日友好條約》破開那以后，充當(dāng)中日經(jīng)濟(jì)合作象征事業(yè)確立起來(lái)的。日本方面用政府開發(fā)援助（ODA）需要提供資金，技術(shù)以故新日鐵可以提供。現(xiàn)在，寶鋼作為中國(guó)首屈一指的鋼鐵生產(chǎn)廠，給單兵船舶能提供了很多鋼材?！稘h和防務(wù)評(píng)論》說(shuō)，中國(guó)寶鋼早在2005年引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)歷來(lái)，巳經(jīng)至少了航母建議使用的高強(qiáng)度鋼材國(guó)產(chǎn)化要求。航母的建造，以外必須特種鋼之外，還是需要規(guī)模很大的特剛毅鋼板軋機(jī)。在重型造船領(lǐng)域，寬厚鋼板是一個(gè)難以魔暴的問(wèn)題，航母尤其會(huì)如此。以美國(guó)“尼米茲”級(jí)航母為例，其飛行甲板面積達(dá)1820024平方米，等同于3個(gè)足球場(chǎng)，由50毫米厚的HSLA-80鋼板和復(fù)合裝甲材料橫列。飛行甲板不能過(guò)分承受住戰(zhàn)機(jī)起飛著陸時(shí)的強(qiáng)大無(wú)比沖擊力和火焰灼燒，就要有起碼的防彈測(cè)試能力，但前提是要用大尺寸鋼板，以降低焊縫增加強(qiáng)度。若不能制造出航空母艦得用粗獷鋼板，必須5000亳米以內(nèi)的現(xiàn)代化特臂膀鋼板軋機(jī)，而這樣的軋機(jī)，設(shè)備噸位達(dá)7萬(wàn)多噸，廠房面積達(dá)20萬(wàn)36平方米，投資達(dá)60多億元，建設(shè)期需要6年以上
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