裝配式建筑造價(jià)管理論文題目(戰(zhàn)斗機(jī)飛控到底是什么,中國(guó)飛控技術(shù)對(duì)比美)(戰(zhàn)斗機(jī)飛控到底是計(jì)么,中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的飛控技術(shù)對(duì)美俄落后嗎)
戰(zhàn)斗機(jī)飛控到底是什么,中國(guó)飛控技術(shù)對(duì)比美
戰(zhàn)斗機(jī)飛控到底是計(jì)么,中國(guó)飛控技術(shù)對(duì)美俄落后嗎?戰(zhàn)斗機(jī)飛控技術(shù)簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)和汽車基本上一樣,汽車是利用方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng),左方后右方向,加速時(shí)踩油門腳踏板。而飛機(jī)早期的操控也是一樣,無(wú)非是飛機(jī)管方向的不是方向盤,而是操作桿,也就是像我們平時(shí)騎自行車時(shí),雙手緊握住車把,向左轉(zhuǎn)就向左掰車把,向右轉(zhuǎn)就向右掰把。而飛機(jī)的操作桿就是方向把,能垃起飛機(jī)還能左右轉(zhuǎn)向。再腳踏油門給飛機(jī)加油。
進(jìn)入現(xiàn)代化的戰(zhàn)機(jī),我們戰(zhàn)機(jī)的操控飛行技術(shù)有了質(zhì)的提升,與美俄戰(zhàn)機(jī)操控不差上下,都是進(jìn)入數(shù)字化年代的飛機(jī)操控,那就是用手觸摸屏幕上的各種數(shù)字進(jìn)行操控,用數(shù)字版操控飛機(jī)的方向,拉起、發(fā)射導(dǎo)彈。比如說(shuō)用數(shù)字信號(hào)傳到發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),應(yīng)該加油快速,數(shù)字信號(hào)通知加油系統(tǒng)就自動(dòng)加油增速。
總之中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的飛控技術(shù)不亞于美俄,在世界上處于領(lǐng)先水平。
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