無錫高架重建（無錫高架倒塌，砸死了人，調(diào)查結(jié)果出來了嗎）（100斤的體重突然變成1300斤，后果就和那橋一樣）

• 1、無錫高架倒塌，砸死了人，調(diào)查結(jié)果出來了嗎
• 2、無錫高架橋側(cè)翻，單墩高架橋真的不安全嗎
• 3、如何看待10月10日無錫312國道高架突

1、無錫高架倒塌，砸死了人，調(diào)查結(jié)果出來了嗎

原因是超載，打個比方[機智]你原來100斤的體重突然變成了1300斤，后果就和那橋一樣

2、無錫高架橋側(cè)翻，單墩高架橋真的不安全嗎

謝邀，老農(nóng)就說幾句。俗話說，獨木難支，立木頂千斤。這兩句話是矛盾的，可是有一定的科學道理。人走路為什么用兩條腿呢？答案是為了穩(wěn)定。橋是承載重物的，一條腿會穩(wěn)嗎？立木，為什么能頂千斤，萬千呢？只要木不歪，它是不會斷的，因為它是立木。專家設計抗壓強度的數(shù)據(jù)，是壓，而不是歪。車在上邊行駛，不向火車有軌道，重力在中心點。而車靠右行駛這是交通法明文規(guī)定，設計時這是最齊碼的知識，為什么會勿視呢？為了節(jié)省開支，建造的高架撟不安全，不如不建，勞民傷財甚至是上天懸鐵劍，不知誰什么時候，大難臨頭，愿誰？（愚評見笑了）

3、如何看待10月10日無錫312國道高架突

當汽車在橋梁上行駛時，車輛在荷載的作用下產(chǎn)生的振動的振幅頻率與橋梁本身在各種因素作用下產(chǎn)生的振動的振幅頻率達到諧合時，就是共振。當共振引起的荷載大于橋梁材料所能承受的荷載，橋梁即破壞。