青海橋梁切割廠家(大小金川是今天哪里)(大小金川之亂主要指第二次,青海有四大名橋,)
青海橋梁切割廠家主要分布在青海省,其中大小金川是今天的主要區域。大小金川之亂是第二次青海歷史上的重要事件。青海有四大名橋,分別為大通橋、小橋、塔爾寺橋和同仁橋。這些橋梁不僅是青海的交通要道,也承載了青海豐富的歷史和文化。
大小金川是今天哪里
大小金川差不多在如今四川的金川縣。大小金川不可能發生過兩次叛亂,分別在乾隆十多年和乾隆三十多年。
第一次,是大金川莎羅奔作妖,要搶小金川的地盤,而且綁架了小金川的老大,清政府不出面干涉,岳鐘琪暫任平叛失敗的張廣泗,活捉了莎羅奔,后乾隆特赦以示恩典。
第二次,是大小金川組織叛亂,此時岳鐘琪早死了很多年,由阿桂共同負責親自帶兵平亂,共耗時五年,戰爭后期,清軍擊潰小金川后,大金川曾想立即投降,但是清軍未曾接受投誠,第二年攻破大金川。
然后,清政府徹底廢除土司制度,改土歸流,屯兵,之前未再再次出現叛亂。大小金川之亂主要指第二次,這一次平亂稿資巨型,脫累的清政府可以算劃不來。
怎地平定大小金川要比清軍可以算彈丸之地,人馬也少,鎮壓叛亂卻這樣費勁,要注意原因有幾點:
1.地形原因,易守難攻,清軍還不認識地形,全是密林,也有蛇蟲鼠蟻。
2.少數民族作戰英勇作戰、全民皆兵,雖然人數少,單兵戰斗力卻強。
3.清軍后勤補給時有不足,未必能一鼓作氣。
青海都有哪些橋
青海有四大名橋第一個是位于青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木南部的昆侖山下,距格爾木市約50公里,是青藏公路上的一大險關。
第二個是世界上更高的鐵路――青藏鐵路線上最長的“以橋代路”工程——清水河特大橋,清水河特大橋中部海拔4500多米的可可西里無人區(可可西里自然保護區),全長11.7公里,是青藏鐵路線上最長的“以橋代路”特大橋,也是半個青藏鐵路格拉段建設的重點控制工程,確實是世界上最長的高原凍土鐵路橋。
第三個是青藏鐵路沿線極高的大橋——三岔河大橋
第四個是當今世界海拔最高的橋梁之一沱沱河橋
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