黑龍江網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)公司(黑龍江網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)公司有哪些)

本篇文章給大家談?wù)労邶埥W(wǎng)架加固設(shè)計(jì)公司，以及黑龍江網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)公司有哪些對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。與平面結(jié)構(gòu)體系中構(gòu)件之間呈現(xiàn)主次關(guān)系不同，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由一整塊連續(xù)空間

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本文目錄一覽：

• 1、黑龍江省建設(shè)集團(tuán)有限公司怎么樣？
• 2、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中支座與支托設(shè)計(jì)要點(diǎn)
• 3、鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？
• 4、筒體滑模頂升屋面網(wǎng)架在工程中的應(yīng)用？

黑龍江省建設(shè)集團(tuán)有限公司怎么樣？

簡介：黑龍江省建設(shè)集團(tuán)有限公司是經(jīng)黑龍江省人民政府批準(zhǔn)，在黑龍江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司和黑龍江省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)的基礎(chǔ)上設(shè)立的國有獨(dú)資有限責(zé)任公司，隸屬黑龍江省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。集團(tuán)具有國家住建部核發(fā)的國內(nèi)建筑業(yè)企業(yè)最高等級的房屋建筑和公路工程總承包雙特雙甲（設(shè)計(jì)）級資質(zhì)，集科研技術(shù)、房屋建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑安裝、地產(chǎn)開發(fā)、項(xiàng)目投資六大業(yè)務(wù)板塊的大型企業(yè)集團(tuán)，注冊資本12.6億元，年生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模300億元，權(quán)屬54家全資、控股子公司和1家國有控股上市公司。擁有國家授銜專家、高級職稱近兩千人，中級職稱五千余人，國家一級注冊建造師等近千人，擁有國家級博士后科研工作站、國家地方聯(lián)合工程研究中心、國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地、省級企業(yè)院士工作站、省級企業(yè)技術(shù)中心、省級寒區(qū)低碳建筑工程技術(shù)中心及省首批創(chuàng)新型企業(yè)等。經(jīng)營市場分布12個(gè)國家和地區(qū)，遍及國內(nèi)23個(gè)省市，形成了以國內(nèi)外工程總承包和施工總承包建設(shè)為主業(yè)，涉足科研開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、房屋建筑、公路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)電安裝、化工石油、市政公用和地產(chǎn)開發(fā)、對外工程承包與勞務(wù)輸出及新型建筑節(jié)能產(chǎn)品等多領(lǐng)域的跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國經(jīng)營的建設(shè)產(chǎn)業(yè)群。

作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過六十年的發(fā)展，黑龍江省建設(shè)集團(tuán)已經(jīng)成為黑龍江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)完整體系的重要組成部分，成為中國建設(shè)領(lǐng)域配套體系的重要一員，成為在國內(nèi)外享有影響的品牌，成為省內(nèi)一流、國內(nèi)知名、國際形象的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)按照市場發(fā)展規(guī)律和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，充分發(fā)揮科研、設(shè)計(jì)、施工、工業(yè)制造為一體化的比較優(yōu)勢，經(jīng)營領(lǐng)域不斷拓展，營業(yè)收入連攀新高，海外市場持續(xù)擴(kuò)張，在祖國建設(shè)史上創(chuàng)造了不朽的業(yè)績，公司先后承建了哈爾濱三大動(dòng)力、太平國際機(jī)場，北京、哈爾濱地鐵及城市軌道工程，哈爾濱國際體育會(huì)展中心、黑龍江科技館、香格里拉大飯店、航天大廈、省圖書館新館、哈爾濱通訊樞紐、哈爾濱工業(yè)大學(xué)國際會(huì)議中心等一大批標(biāo)志性工程，以及我國橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義的哈爾濱松花江公路大橋、四方臺大橋、松浦大橋、牡丹江東四跨江橋、銀川黃河公路大橋、南昌新八一大橋等，代表了各個(gè)時(shí)期我省一流、國內(nèi)領(lǐng)先的建筑水平；完成了千余項(xiàng)大型高層建筑、公路及基礎(chǔ)設(shè)施、水利水電、交通軌道、公用與民生、機(jī)電安裝，化工石油、市政公用等國內(nèi)大型工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與施工。改革開放以來，集團(tuán)加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略步伐，積極參與國際市場競爭，海外業(yè)務(wù)已遍及東歐、東南亞、南亞、南美、中東和非洲等國家和地區(qū)，開展了工程承包、勞務(wù)輸出、進(jìn)出口貿(mào)易、對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)援助，建立了廣泛的合作關(guān)系和業(yè)務(wù)渠道，創(chuàng)造了諸多省內(nèi)、國內(nèi)乃至亞洲等房建、橋梁建設(shè)史上的“第一”、“之最”。經(jīng)營規(guī)模列省出資企業(yè)前2名，展示出集團(tuán)在保增長、保民生、保穩(wěn)定中充分體現(xiàn)企業(yè)的整體實(shí)力和社會(huì)責(zé)任意識。

多年來，黑龍江省建設(shè)集團(tuán)始終堅(jiān)持圍繞核心主業(yè)發(fā)展，強(qiáng)化自主科技創(chuàng)新能力為主題，加大推進(jìn)科技進(jìn)步的力度，明確科技發(fā)展目標(biāo)作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“源動(dòng)力”，企業(yè)自主創(chuàng)新全面提升。集團(tuán)以國家級博士后科研工作站和國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地及兩個(gè)省級企業(yè)技術(shù)中心為平臺，創(chuàng)造性建立了政、企、學(xué)、研為一體的自主創(chuàng)新體系和上下聯(lián)動(dòng)及內(nèi)外結(jié)合及管理考核評價(jià)體系，每年投入科技經(jīng)費(fèi)超千萬元，研發(fā)提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，突破關(guān)鍵技術(shù)，吸引外部創(chuàng)新要素向企業(yè)積聚，合理配置各種創(chuàng)新資源，進(jìn)行核心技術(shù)儲(chǔ)備，形成了一批以“節(jié)能省地環(huán)保型新型墻體體系”和“新農(nóng)村節(jié)能裝配式住宅”及聚酯纖維加強(qiáng)改性瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)等為核心技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)和知名品牌，諸多關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)先國內(nèi)外水平，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)層次，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品附加值和市場競爭力。漸進(jìn)實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)施工向建筑工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，從制造供應(yīng)商到集成商的轉(zhuǎn)變，力爭3-5年率先在全國完成住宅產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保”的目標(biāo)，從原“蓋”到現(xiàn)“造”將帶動(dòng)中下游產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長，擴(kuò)大就業(yè)提供大有作為的空間，進(jìn)一步提升企業(yè)核心競爭力，在國內(nèi)乃至國際標(biāo)準(zhǔn)制定取得話語權(quán)，為占據(jù)本行業(yè)未來發(fā)展制高點(diǎn)又好又快夯實(shí)創(chuàng)新基礎(chǔ)。

作為我省建筑行業(yè)的龍頭企業(yè)，黑龍江省建設(shè)集團(tuán)以構(gòu)筑“發(fā)展企業(yè)、富裕員工、貢獻(xiàn)社會(huì)”為已任，經(jīng)過近年的持續(xù)快速健康發(fā)展，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。近年來，先后榮獲中國建筑工程魯班獎(jiǎng)14項(xiàng)，國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)32項(xiàng)，省市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)數(shù)百項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)百余項(xiàng)和以“四節(jié)一環(huán)”為核心技術(shù)的承重砌塊體系獲得了省級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，現(xiàn)有效專利技術(shù)170項(xiàng)（其中發(fā)明專利33項(xiàng)），主持和參與國家、省級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范22項(xiàng)，國家級和省級工法131項(xiàng)等，位居我省建筑業(yè)企業(yè)第一。集團(tuán)連續(xù)三年躋身“中國500強(qiáng)企業(yè)”，在“黑龍江100強(qiáng)企業(yè)”中綜合排名第10位，在“中國承包商60強(qiáng)企業(yè)”中行業(yè)排名第26位，在全球最大的225家國際承包商名列之中，榮獲國家創(chuàng)魯班獎(jiǎng)工程特別榮譽(yù)企業(yè)、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、全國和省“十一五”時(shí)期建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、全國最佳施工企業(yè)等榮譽(yù)稱號。

黑龍江省建設(shè)集團(tuán)在省委省政府和各級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，以***理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢牢把握市場發(fā)展規(guī)律，緊緊圍繞 “八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”、“十大工程”建設(shè)，以雙特級資質(zhì)為載體，以資本運(yùn)營與資產(chǎn)保值增值、總集成與總承包兩大經(jīng)營業(yè)務(wù)為主體，以企業(yè)技術(shù)中心和科技自主創(chuàng)新及信息化建設(shè)為前導(dǎo)和平臺，進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加大經(jīng)營市場開拓力度，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)多元化發(fā)展、信息化建設(shè)、內(nèi)涵化提升為價(jià)值取向，做強(qiáng)做優(yōu)傳統(tǒng)主業(yè)，走一條既連接上游企業(yè)豐富資源，又拉動(dòng)下游企業(yè)進(jìn)入高端市場的和諧發(fā)展道路，打造新國企，創(chuàng)造新業(yè)績，實(shí)現(xiàn)新跨越，提高駕馭市場核心競爭能力，實(shí)現(xiàn)低碳建筑工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造一批寒區(qū)低碳工業(yè)建筑知名品牌。力爭在三年內(nèi)成為中國最優(yōu)秀的建筑企業(yè)，中國工程建設(shè)類創(chuàng)新型企業(yè)第一軍團(tuán)，創(chuàng)造出富有特色的具有國內(nèi)外領(lǐng)先的低碳建筑工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化制造公司，為我省和國內(nèi)外社會(huì)各界用戶經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

法定代表人：張起翔

成立日期：1220889600

注冊資本：346000萬元人民幣

所屬地區(qū)：黑龍江省

統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91230100677493943N

經(jīng)營狀態(tài)：存續(xù)（在營、開業(yè)、在冊）

所屬行業(yè)：租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)

公司類型：有限責(zé)任公司(國有獨(dú)資)

人員規(guī)模：500-999人

企業(yè)**：黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)三大動(dòng)力路532號

經(jīng)營范圍：國有資本投資、運(yùn)營和管理。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中支座與支托設(shè)計(jì)要點(diǎn)

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種由支座、桿件、球節(jié)點(diǎn)以及圍護(hù)系統(tǒng)組成的一種建筑結(jié)構(gòu)形式。它屬于空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)中發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的一種。與平面結(jié)構(gòu)體系中構(gòu)件之間呈現(xiàn)主次關(guān)系不同，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由一整塊連續(xù)空間體構(gòu)成或是由許多桿件擴(kuò)展而成，它的每一構(gòu)件均是整體結(jié)構(gòu)的一部分，按照空間的幾何特性分擔(dān)承受荷載，內(nèi)力傳遞簡捷，結(jié)構(gòu)整體性好，因此能用較小的截面實(shí)現(xiàn)大的跨度，減輕黑龍江網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)公司了結(jié)構(gòu)自重提高整體經(jīng)濟(jì)效果。

網(wǎng)架一般都擱置在柱頂、梁頂?shù)认虏恐谓Y(jié)構(gòu)上，支座節(jié)點(diǎn)指的就是支撐結(jié)構(gòu)上的網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)。網(wǎng)架的深化設(shè)計(jì)首先從支座節(jié)點(diǎn)開始，支座節(jié)點(diǎn)的標(biāo)高、位置決定了網(wǎng)架施工是否能正常進(jìn)行。

支座節(jié)點(diǎn)深化需要注意以下幾點(diǎn)黑龍江網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)公司：

（1）下部混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)頂面標(biāo)高及預(yù)埋件的位置要求準(zhǔn)確。

（2）支座節(jié)點(diǎn)形式需確定，常見的有橡膠平板支座、盆式支座，應(yīng)注意支座的約束方向。

（3）邊支座節(jié)點(diǎn)往往靠近女兒墻，需注意支座節(jié)點(diǎn)與女兒墻間的凈距，一般保持50mm以上。

（4）中間支座承載大，往往底板尺寸較大，需注意下部混凝土柱或鋼柱截面是否滿足要求，不滿足要求情況下需采用擴(kuò)大柱頭節(jié)點(diǎn)。

（5）上弦支承式網(wǎng)架，支座位置桿件往往容易與下部支撐結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞需要注意復(fù)核，支座球節(jié)點(diǎn)底部至支座底板間的距離應(yīng)滿足斜腹桿與柱或連梁不相碰的要求。

（6）網(wǎng)架支座外側(cè)需要采取限位措施。

支托節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接的紐帶，常布置于網(wǎng)架上弦及側(cè)面。

支托節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)需要注意以下幾點(diǎn)黑龍江網(wǎng)架加固設(shè)計(jì)公司：

（1）在滿足受力要求的前提下，支托與球間連接盡量采用高強(qiáng)螺栓以減少現(xiàn)場高空焊接量。

（2）支托頂板宜設(shè)置成圓形，以保證支托沿桿軸心旋轉(zhuǎn)360度均可定位安裝。

（3）支托高度較大時(shí)，宜設(shè)置斜撐以保證支托的側(cè)向穩(wěn)定性。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式多樣，能呈現(xiàn)各種形狀的建筑平面，而且建筑造型輕巧美觀、空間感實(shí)足同時(shí)又能以較低的用鋼量滿足大的跨度要求，因此被廣泛應(yīng)用于車站、機(jī)場、展館等大型建筑。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)不同于其他鋼結(jié)構(gòu)類型，需要結(jié)合Tekla、3D3S、MST等不同軟件來共同完成，要求設(shè)計(jì)人員更加全面，能利用不同的工具軟件對各細(xì)部的深化設(shè)計(jì)無縫對接。

湖南銀河鋼結(jié)構(gòu)工程有限責(zé)任公司主要從事網(wǎng)架、網(wǎng)殼、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化輕鋼結(jié)構(gòu)、模塊化裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、拱形波紋鋼屋蓋、普通鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻和結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝，公司具有二級鋼結(jié)構(gòu)工程、二級建筑幕墻工程和結(jié)構(gòu)加固專業(yè)承包資質(zhì)。公司現(xiàn)有員工120人,位于湖南省長沙市芙蓉區(qū)，擁有面積達(dá)10000m2的鋼結(jié)構(gòu)制作基地，年加工能力達(dá)10萬噸；擁有面積達(dá)5000m2的低層裝配式混凝土結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)預(yù)制件達(dá)2000m2；擁有拱形波紋鋼屋蓋的專有成型設(shè)備，每年可完成30萬m2拱形波紋鋼屋蓋的制作和安裝。公司還擁有PKPM、3D3S、SAP2000、ABAQUS等多tao國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算和深化軟件，為技術(shù)人員獨(dú)立完成各種復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)和裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制作與安裝提供了方便。滿足了市場和客戶日益增長的需求

鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

工程簡介

本方案為網(wǎng)架大棚工程，屋蓋為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，支撐形式為上弦支撐螺栓球節(jié)點(diǎn)。材料主要為鋼管和螺栓球,采用高強(qiáng)度螺栓連接。根據(jù)本方案的特點(diǎn)鋼網(wǎng)架的安裝方法為：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地面拼裝，利用拔桿及絞磨作為起重設(shè)備，采用分塊吊裝的安裝方法進(jìn)行安裝。

工程材料

1.網(wǎng)架桿件采用高頻焊管或無縫鋼管。桿件、支座、鋼板、肋板其材質(zhì)選擇《碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼》GB700-88的Q235B材質(zhì)。

2.焊材匹配：選用E43系列電焊條，其質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》GB5117的規(guī)定。

3.所有材料均具有質(zhì)量證明文件（原材材質(zhì)單）。

施工部署

（一）、施工人力安排

為確保工程按期保質(zhì)的完成，并分制作和安裝兩塊對工程施工力量進(jìn)行安排。

廠區(qū)車間制作力量部署：針對本方案的網(wǎng)架制作成立了配備材料供應(yīng)、圖紙審查、翻樣、下料、切割等職能班組，負(fù)責(zé)制作準(zhǔn)備、技術(shù)銜接、質(zhì)量監(jiān)控等方面全過程管理，并接受業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等的監(jiān)督。

（二）、網(wǎng)架成品運(yùn)輸保護(hù)措施

（1）、零部件儲(chǔ)存保護(hù)：部件儲(chǔ)存在通風(fēng)和干燥的倉庫內(nèi)，若存放露天，應(yīng)作好保護(hù)措施。部件在搬運(yùn)、裝卸及儲(chǔ)存中要防止變形碰傷。部件儲(chǔ)存應(yīng)按不同工程不同規(guī)格、型號編號存放。并作好標(biāo)記。

（2）、網(wǎng)架運(yùn)輸保護(hù)：桿件在裝車發(fā)運(yùn)前按編號打包捆扎，螺栓球編號用鐵籠子裝運(yùn)。桿件及螺栓球用鏟車或行車吊到載重汽車內(nèi)，要堆放整齊、平整，并保證運(yùn)輸過程中安全。

（3）、施工現(xiàn)場保護(hù)：

1）、網(wǎng)架部件在運(yùn)到施工現(xiàn)場后，應(yīng)按編號堆放整齊，場地要求平整，且要采取防雨、防濕保護(hù)措施。

2）、施工現(xiàn)場零部件要派專人看管。

（三）、現(xiàn)場安裝力量部署

1.勞動(dòng)力配備：

各施工班組由現(xiàn)場施工項(xiàng)目部按施工進(jìn)度要求實(shí)行流水作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證工序的順利搭接，并隨時(shí)調(diào)配力量，以避免誤工。

安裝方法的選擇

（一）、安裝方法的選擇

本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分，本節(jié)中以1#大棚為例做詳細(xì)說明。1#大棚結(jié)構(gòu)工程分為2-9/B-K和10-17/B-K兩部分，根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場特點(diǎn)，網(wǎng)架面積大、高度高。我施工人員把網(wǎng)架安裝初步定為地面拼裝，整體吊裝的安裝方法,該方法我公司已經(jīng)在多個(gè)工程使用,實(shí)踐證明該方法有如下優(yōu)點(diǎn)：

a.施工工期短，省去網(wǎng)架構(gòu)件的垂直運(yùn)輸費(fèi)用。

b.工人在地面拼裝，對高空作業(yè)的保護(hù)措施要求較低。

（二）、網(wǎng)架的拼裝

（1）、網(wǎng)架具體拼裝

(a)在將單元拼接成整體時(shí)，網(wǎng)架單元應(yīng)具有足夠的剛度并保證自身的幾何不變性。否則，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。

(b)網(wǎng)架單元的具體拼裝為：

網(wǎng)架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以將桿件、螺栓球及配件個(gè)在地面上進(jìn)行小單元的拼裝。網(wǎng)架單元的安裝由中間位置向兩邊延伸拼裝，上下弦同時(shí)安裝，跟蹤檢測安裝尺寸。在每個(gè)螺栓球上的各個(gè)桿件全部安裝后，要及時(shí)檢查螺栓是否擰緊到位，不可有松動(dòng)和縫隙，并在下弦做好臨時(shí)固定點(diǎn)。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置。網(wǎng)架在安裝下一個(gè)網(wǎng)格時(shí)要復(fù)查前一個(gè)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓是否擰緊到位，不得有松動(dòng)。網(wǎng)架構(gòu)件全部安裝完成后，檢查每個(gè)螺栓球節(jié)點(diǎn)，測量上下弦軸線，水平標(biāo)高及撓度，其偏差必須在允許范圍內(nèi)，然后安裝支托，擰緊支座螺栓，待全部完成后，去掉臨時(shí)支撐點(diǎn)，轉(zhuǎn)移至下一道工序。網(wǎng)架從制作到安裝應(yīng)逐一進(jìn)行標(biāo)識。

（2）、網(wǎng)架施工順序

下弦節(jié)點(diǎn)→下弦桿→腹桿及上弦節(jié)點(diǎn)→上弦→校正→擰緊螺栓

a.下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強(qiáng)螺栓螺紋一次擰緊到位。

b.腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐，腹桿與上弦球連接的高強(qiáng)螺栓是全部擰緊的，腹桿下端連接下弦的三只螺栓只能擰緊一只，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起松口作用。

c.上弦桿的組裝：三根上弦桿組合即成向下四角錐體系。上弦桿安裝順序應(yīng)由內(nèi)向外。根據(jù)已裝好的腹桿體排列。高強(qiáng)螺栓先后擰緊。

d.驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查網(wǎng)架的縱橫網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓，并應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進(jìn)行處理。交工向邊長偏差，支撐點(diǎn)的中心偏移和高度偏差。

（三）、拼裝完成單元體的檢查驗(yàn)收

單元體拼裝是網(wǎng)架安裝的基礎(chǔ)工作，也是質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格控制拼裝質(zhì)量，為網(wǎng)架總拼裝打好基礎(chǔ)。網(wǎng)架單元體拼裝的允許偏差見表：拼裝單元體的允許偏差。

網(wǎng)架單元拼裝時(shí)，其節(jié)點(diǎn)及桿件表面干凈，沒有明顯的疤痕、泥沙和污垢。拼裝單元網(wǎng)架應(yīng)檢查網(wǎng)架尺寸應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)。

（四）、網(wǎng)架的安裝具體順序

先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分），具體安裝如圖：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝由中間部分開始，向周圈擴(kuò)散，三面同時(shí)開始安裝。此安裝方法可以提供多個(gè)施工作業(yè)面，加快網(wǎng)架的安裝進(jìn)度。

1.網(wǎng)架提升裝置的制作與安裝

網(wǎng)架提升裝置布置：

（1）提升拔桿布置：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)主體重量為67.5噸，在施工過程中因?yàn)橹ё恢玫挠绊?，邊跨上弦與腹部桿件不做安裝提升，待網(wǎng)架提升到就位標(biāo)高另行安裝，所以提升重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于網(wǎng)架最大重量，經(jīng)過計(jì)算最大提升重量為62噸。對此計(jì)劃采用4根φ426×10的獨(dú)腳拔桿對網(wǎng)架進(jìn)行提升施工，網(wǎng)架提升拔桿的計(jì)算長度按照16.5米考慮可滿足施工要求。根據(jù)本方案的建筑形式和網(wǎng)架設(shè)計(jì)與布置的特點(diǎn)，進(jìn)行提升拔桿的布置，并經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求。

（2）拔桿布置原則：

不妨礙網(wǎng)架提升；不妨礙網(wǎng)架拼裝；受力均勻；拔桿基礎(chǔ)牢固可靠，支撐系統(tǒng)牢固可靠。

（3）網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置：

針對提升過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全性，網(wǎng)架提升點(diǎn)位由專職起重工進(jìn)行拴掛，責(zé)任到人，要求拴好一個(gè)合格一個(gè)，經(jīng)最后技術(shù)人員檢查合格后，方可使用。網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置詳見網(wǎng)架吊點(diǎn)布置圖

（4）絞磨布置：

總體布置原則為施工安全，統(tǒng)一指揮方便，走繩導(dǎo)向通暢。絞磨布置詳見網(wǎng)架提升拔桿系統(tǒng)布置平面圖，具體布置可根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)行局部調(diào)整。

（5）網(wǎng)架提升人員計(jì)劃：

網(wǎng)架提升時(shí)，4根拔桿需用4臺絞磨，操作人員需要12人。

（6）網(wǎng)架提升過程的控制：

網(wǎng)架提升時(shí)共分三步進(jìn)行，第一次提升高度為1m，達(dá)到此高度后停止提升，觀察網(wǎng)架是否有變形，如沒有任何變形及異常情況，即可再次起吊，提升高度達(dá)到兩米時(shí)，再次停止提升，將網(wǎng)架調(diào)整平行后，再次觀察網(wǎng)架的變形情況，如無任何變形及異常情況，即可將網(wǎng)架吊裝完畢，起吊觀察時(shí)間每次不小與半小時(shí)。

2.網(wǎng)架提升驗(yàn)算

網(wǎng)架中間部分在場地內(nèi)地面拼裝，先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分）。使用拔桿將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升，隨著提升高度的增加將網(wǎng)架提升就位?，F(xiàn)以一根拔桿進(jìn)行提升驗(yàn)算。

（1）重量統(tǒng)計(jì)：

經(jīng)過計(jì)算分析拔桿的最大提升重量Q’=15.5T=155KN。Q=Q’×K=155×1.2=186KNK-保險(xiǎn)系數(shù)取1.2；

（2）計(jì)算荷載：

計(jì)算荷載P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN，q-索具重0.5T=5KN，K-動(dòng)載系數(shù)取1.1，即滑車受力P=205.59KN；

（3）鋼絲繩與絞磨的選用：

滑車出繩端索引力S：

S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN

k1：滑車組機(jī)械效益系數(shù)，起重滑車組采用“四四走八”，有效繩數(shù)8根，1個(gè)導(dǎo)向滑車，k1=6.73

滑車組鋼絲繩選用：安全系數(shù)取K=5.5，

鋼絲繩的破斷拉力為PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN

選用鋼絲繩Φ22－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa，其破斷拉力為273.00KN絞磨選用：5T絞磨一臺。

絞磨的固定：絞磨骨架后部采用鋼絲繩索死，鋼絲繩與鋼柱基礎(chǔ)予以固定。

（4）拔桿底座的計(jì)算：

拔桿支座垂直壓力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：

滑車組受力P=205.59KN

纜風(fēng)繩受力Pt=3.891KN

拔桿重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN

風(fēng)繩予拉力給拔桿垂直壓力：

T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN

上式中t為風(fēng)繩予拉力取纜風(fēng)繩最大拉力的30％-50％出繩端拉力S=33.572KN

Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN

拔桿底部地面承載能力計(jì)算：Pc/A≤[R]

式中：Pc－對地面的垂直壓力

A－地面的受壓面積

[R]－地面的容許承載力，取160KN/m2

A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m2即拔桿底座面積應(yīng)≥1.631m2

（5）拔桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算：

拔桿中部截面撓度最大，對鋼管拔桿一般只進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算

中部所受正壓力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN

中部所受彎矩M中=(S+P)×e2-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M

鋼管Φ426×10力學(xué)性能:W=2656.08CM3,Fm=130.69CM3

回轉(zhuǎn)半徑r=0.25×√(D2+d2)=0.25×√(42.62+40.62)=14.7CM

式中:D為鋼管外徑d為鋼管內(nèi)徑

長細(xì)比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05

穩(wěn)定系數(shù)經(jīng)查得Φ=0.402

穩(wěn)定驗(yàn)算σ=M中/W+P中/ΦFm

=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa［σ］=162MPa

經(jīng)計(jì)算拔桿符合要求.

（6）提升鎖具選用：

F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN，

式中：F-吊索受力，P-滑車受力205.59KN，

β-吊索與垂直線夾角取45度

選用鋼絲繩Φ18－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa，其破斷拉力為182.00KN，雙股至少可承受364KN。

β小于等于45度，即h大于等于1875mm。

3.提升拔桿的制作與安裝：

（1）拔桿底部處理與加固：

根據(jù)施工現(xiàn)場地面的實(shí)際情況，不需要對拔桿底部進(jìn)行處理。

（2）拔桿的構(gòu)造：

獨(dú)腳拔桿由一根獨(dú)立鋼管、底座、滑車組和絞磨組成。拔桿采用鋼管制成，頂部拉纜風(fēng)繩，固定在框架梁柱上，所有攬風(fēng)繩必須拉緊。拔桿頂部及底部分別設(shè)置滑輪組和導(dǎo)向滑輪組，使用絞磨提升重物。纜風(fēng)繩與滑輪車組鋼絲繩需計(jì)算確定。滑車輪數(shù)：動(dòng)滑輪為4，定滑輪為4，絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔桿桿頂部焊有帶孔的封頭鋼板，設(shè)卡板用以系接纜風(fēng)繩。緊靠頂部設(shè)懸臂板，可懸掛起重滑車。拔桿的下部支撐在方木上，為防止位移，須用繩索錨固。

（3）拔桿的制作：

將網(wǎng)架提升拔桿所使用的鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場，選擇拼裝場地，進(jìn)行鋼管的長度測量與外觀檢查，開始拔桿的組裝焊接。使用鮮艷色的油漆對拔桿進(jìn)行編號標(biāo)識，便于統(tǒng)一管理。組裝完成的拔桿復(fù)測與校正后，安裝滑輪組和穿套鋼絲繩，注意走繩的跑向，同時(shí)安裝布置纜風(fēng)繩。全部組裝完成的拔桿經(jīng)檢查無誤后，可以進(jìn)行就位。

（4）拔桿的安裝：

在拔桿底部放置方木。拔桿的就位可利用汽車吊進(jìn)行提升安放到指定位置，同時(shí)張拉固定相應(yīng)的纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩下端固定在鋼柱上，保證位置正確，走向清晰，固定牢固。拔桿的下部增設(shè)與上部應(yīng)對應(yīng)的底部拉結(jié)繩，外端綁固在周邊鋼柱上，將拔桿的底部連接固定牢固，防止水平側(cè)向移動(dòng)。

（5）鋼絲繩與建筑物的連接處，采取保護(hù)措施。先將直徑為89mm的鋼管斷面一分為三，然后把剖開的鋼管安放在建筑物的棱角處，保護(hù)建筑物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損。鋼絲繩的固定卡扣不少于四個(gè)，要求牢固可靠無松動(dòng)。

4.絞磨機(jī)的安裝

結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，選定絞磨的安放位置，待拔桿安立完畢，開始絞磨機(jī)的安裝。使用鋼絲繩將絞磨機(jī)固定在建筑物的框架柱上，并將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動(dòng)軸上，同時(shí)安裝啟動(dòng)開關(guān)閘，接通電源后，網(wǎng)架提升用絞磨機(jī)即安裝完畢。

5.網(wǎng)架的加固

網(wǎng)架承受荷載考慮網(wǎng)架自重、活荷、風(fēng)荷，使用SFCAD設(shè)計(jì)軟件對網(wǎng)架重新進(jìn)行受力分析，網(wǎng)架吊裝點(diǎn)的弦桿采取現(xiàn)場加固措施，以保證網(wǎng)架吊裝的整體穩(wěn)定性及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全，加固采用的方案為采用兩根8#槽鋼抱焊于網(wǎng)架弦桿上，加大網(wǎng)架桿件的有效截面面積，保證網(wǎng)架桿件在吊裝過程中不彎曲，不變形。

施工安全保證措施

（一）生產(chǎn)安全保證措施：

1．由安全部門依照國家及省市有關(guān)安全法規(guī)，制訂各級部門和相關(guān)責(zé)任人的安全管理制度，做到任務(wù)明確，有章可循。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施，并層層簽訂責(zé)任狀，做到嚴(yán)肅紀(jì)律，獎(jiǎng)懲分明，確保生產(chǎn)安全。

2．對所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行安全教育,樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度?，F(xiàn)場要有明顯的安全標(biāo)語牌,落實(shí)各級安全責(zé)任制,并做考核工作。

3．施工現(xiàn)場周圍采取圍護(hù)、隔離措施保障周圍道路場地的安全暢通，以保證鄰近工程的安全施工，以及道路的安全暢通。

4．對本方案設(shè)立項(xiàng)目部專職安全人員確保制度的落實(shí)。

5．現(xiàn)場施工人員的安全防護(hù)用具齊全，進(jìn)場戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，高空安全防護(hù)設(shè)施齊備有效。

6．現(xiàn)場用電要架設(shè)符合要求的設(shè)施線路，嚴(yán)禁私拉亂扯及隨地跑線杜絕隱患。

7．按施工現(xiàn)場場容管理規(guī)定，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，對危險(xiǎn)部位、地點(diǎn)懸掛有針對性的警告標(biāo)志牌。

8．嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門施工現(xiàn)場安全防護(hù)規(guī)定，在施工作業(yè)前，制訂有針對性的安全技術(shù)措施，書面交底。

9．“四口”防護(hù)嚴(yán)格安全操作規(guī)程的要求進(jìn)行，進(jìn)入現(xiàn)場人員一律戴安全帽，高空作業(yè)人員必須掛安全帶，穿防滑鞋。

10．配電箱采用鐵皮焊制的防雨、防塵移動(dòng)式電閘箱，按總配電條箱、分配電箱、開關(guān)箱三級設(shè)置?？偱潆娤鋬?nèi)設(shè)置總自動(dòng)開關(guān)，動(dòng)力和照明的線路分路設(shè)置，分配電箱、開關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)器，各電閘箱內(nèi)分別設(shè)置接零線、保護(hù)零端子。

11．施工現(xiàn)場要有嚴(yán)格的分片包干和個(gè)人崗位責(zé)任制，做到現(xiàn)場清潔，材料、構(gòu)件碼放整齊，怕潮，怕水淋日曬的材料要有防潮和遮蓋措施。

12．工人操作要做到干活腳下清，活完料凈，建筑物內(nèi)的垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)。

13．施工過程中注意安全，施工現(xiàn)場要戴好安全帽。不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上崗操作，傳遞物品、工具要在工具袋裝好，上下平臺走專用通道。焊接時(shí)要遠(yuǎn)離易燃易爆物。防止高空墜落、磕、砸、碰、摔等意外事故。

（二）施工安全生產(chǎn)管理措施：

1．建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理小組，配備安全管理人員，實(shí)行專管與群管相結(jié)合的管理體系。

2．在施工前安全管理小組應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)辯識和評價(jià)，制定相應(yīng)的預(yù)防措施。

3．建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全管理制度。主要包括各級各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗(yàn)收制度、班組安全活動(dòng)制度、事故報(bào)告與調(diào)查處理制度、安全獎(jiǎng)罰制度等。安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)層層分解，落實(shí)到人，嚴(yán)格考核，考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)掛鉤。

4．加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)人員管理。加強(qiáng)現(xiàn)場管理人員的安全意識，使每一個(gè)管理人員做到關(guān)心安全工作并在實(shí)際的管理工作中堅(jiān)持做到安全第一，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和安全交底制度，未經(jīng)教育和交底的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。堅(jiān)持經(jīng)常性教育，教育職工由“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

5．特種作業(yè)人員必須持有效操作證上崗。嚴(yán)格人員管理，規(guī)范用工，嚴(yán)肅查處違章行為，耐心說服教育，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，使員工做到不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，安全帶要高掛低用。

6．嚴(yán)格監(jiān)督檢查，消除事故隱患。項(xiàng)目部每旬定期檢查；項(xiàng)目經(jīng)理和安全員堅(jiān)持每日安全巡視。對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改，不留事故隱患。腳手架、施工用電、機(jī)械設(shè)備、防護(hù)設(shè)施等要經(jīng)驗(yàn)收合格后才能投入使用。

7．積極開展班前安全活動(dòng)，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)施工安全管理，保障施工安全。

（三）網(wǎng)架提升安全保證措施：

1．現(xiàn)場成立網(wǎng)架提升領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場提升總指揮為組長。按主要環(huán)節(jié)和崗位下設(shè)四名組員分口負(fù)責(zé)觀察及時(shí)匯報(bào)，接受統(tǒng)一指揮。提升操作人員劃分四組，每組三人。絞磨機(jī)控制開關(guān)由一人專職負(fù)責(zé)。

2．根據(jù)施工過程中的重要方面和崗位以及容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，做好物資準(zhǔn)備。如備用鋼鉤馬栓4個(gè)、50m鋼絲繩4條、卡扣30個(gè)、方木若干根、索繩15條、電動(dòng)絞磨1臺。

3．網(wǎng)架提升作業(yè)時(shí)，由現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)提升指揮工作。

4．參加人員要精神集中，不得擅離職守，嬉戲打鬧，網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架底下嚴(yán)禁行人、站人。

5．提升作業(yè)區(qū)域四周拉設(shè)安全警示帶，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。設(shè)巡視員2名，作四周巡視工作。

6．提升作業(yè)前，認(rèn)真檢查提升設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，確認(rèn)無誤后方可起升。

7．提升索具、用電設(shè)備和工具必須班前檢查，尤其是吊索發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，清除安全隱患。

8．提升作業(yè)時(shí)，指揮信號不明確不起升；提升物上有人不準(zhǔn)起升；機(jī)構(gòu)安全裝置失靈帶病時(shí)不準(zhǔn)起升；現(xiàn)場光線陰暗看不清提升物起落點(diǎn)不準(zhǔn)起升；五級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)起升。

9．凡地錨處均設(shè)專人看管，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報(bào)，停止提升作業(yè)重新加固。

10．凡繩索緊固部位設(shè)專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、損壞的馬上更換。

11．各拔桿設(shè)專人看管如發(fā)現(xiàn)傾斜立即停止起升，進(jìn)行調(diào)整到垂直位置，如發(fā)生起繩不同步時(shí)及時(shí)調(diào)整，各拔桿上標(biāo)尺的高差超過250px時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

12．當(dāng)網(wǎng)架提升時(shí)，兩端設(shè)支撐架或方木，隨網(wǎng)架提升進(jìn)行支撐，以備發(fā)生問題。

13．絞磨機(jī)的制動(dòng)要靈活有效，如發(fā)生問題立即制動(dòng)。如遇停電，立即制動(dòng)、鎖死，并把網(wǎng)架支撐牢固。

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筒體滑模頂升屋面網(wǎng)架在工程中的應(yīng)用？

冀魯豫邊區(qū)革命紀(jì)念館工程，建筑面積7680m2，主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，其中全景畫館部分為框剪筒體結(jié)構(gòu)，屋面為球型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)型鋼保溫屋面，框剪筒體直徑42m，底部標(biāo)高-4.200m，上部標(biāo)高19.100m，厚度250mm，網(wǎng)架上弦中心線標(biāo)高19.500m。

全景畫館部采用滑模施工，為縮短工期和降低工程造價(jià)，滑模工程中的施工平臺不另外制作，利用原設(shè)計(jì)的屋面網(wǎng)架作為施工平臺，在-4.500m處進(jìn)行網(wǎng)架安裝，在滑模施工提升過程中同時(shí)把屋面網(wǎng)架頂升就位，避免了高空組裝，不用搭設(shè)滿堂腳手架，安裝的精度大大提高。

1滑模平臺系統(tǒng)的制作和組裝：

1.1滑模平臺系統(tǒng)的制作

1.1.1提升架的制作：上下橫梁、三角架、吊架的節(jié)點(diǎn)全部用螺栓連接。由于提升架的寬度是變數(shù)，圍圈與提升架的連接要加焊接牛腿調(diào)整，但節(jié)點(diǎn)處必須焊牢。允許偏差的質(zhì)量控制：高度3mm、寬度3mm、位置2mm以內(nèi)。

1.1.2圍圈的制作：外圍圈按延長米和所標(biāo)明的曲率制作，內(nèi)圍圈按圖紙要求與柱節(jié)點(diǎn)的圍圈要焊滿，柱間的圍圈尺寸要準(zhǔn)確。允許偏差的質(zhì)量控制：長度5mm、彎曲2mm、位置2mm以內(nèi)。

1.1.3模板的制作：剪力墻模板采用普通鋼模，背后焊小角鋼，角模必須按圖紙要求的尺寸及數(shù)量進(jìn)行加工。允許偏差的質(zhì)量控制：表面平整1mm、長度2mm、寬度2mm、側(cè)面平直2mm、孔道直徑0.5mm以內(nèi)。

1.1.4支撐桿的加工制作：采用A3鋼φ25鋼筋，冷拉延伸率控制在2～3%，支撐桿第一批的加工長度分四種規(guī)格：3、4、5、6m各31根，其余全部加工成5m，端部倒角。允許偏差的質(zhì)量控制：彎曲2L/1000、直徑0.05mm以內(nèi)。

1.2滑模平臺的組裝：

1.2.1組裝順序：安裝提升架→圍圈→綁扎鋼筋→安裝模板→平臺鋪板→液壓系統(tǒng)安裝→電器系統(tǒng)安裝→全面檢查（→安裝內(nèi)外挑架）。

滑模平臺的組裝過程中每一道工序安裝完畢后馬上進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序，以免造成返工。

1.2.2提升架的安裝：由于提升架的位置與網(wǎng)架的上弦桿在同一位置，安裝時(shí)提升架的上、下橫梁必須打開，分別從網(wǎng)架上弦桿的上下面穿過，再和立柱組裝在一起，在提升架的立柱下砌一磚柱，高度現(xiàn)場根據(jù)網(wǎng)架的球型支座高度測定，提升架校正后臨時(shí)固定，

1.2.3圍圈的安裝：水平鋼筋綁扎安裝完畢后，先安裝墻的內(nèi)外圍圈，后安裝柱的圍圈。圍圈接頭采取焊接，上下圍圈用斜撐聯(lián)結(jié)。

1.2.4模板的組裝：先裝柱的陰陽角，再組裝剪力墻的平模板，模板的上部小角鋼用連接件固定在上圍圈上，嚴(yán)防模板出現(xiàn)反錐。

1.2.5平臺鋪板:在網(wǎng)架上鋪設(shè)施工操作平臺，但是平臺板不能直接鋪在網(wǎng)架的上弦桿上，必須在球節(jié)點(diǎn)上臨時(shí)固定腳手架管，然后在架管上鋪架板，平臺板鋪設(shè)必須嚴(yán)密，接頭處必須固定牢固。

1.2.6液壓系統(tǒng)安裝：所有液壓系統(tǒng)油泵千斤頂及油管在安裝前必須檢修打壓合格后方可組裝，組裝完后未插爬桿之前需試運(yùn)轉(zhuǎn)5次以上，符合要求后，才能正式滑升。

1.2.7電器系統(tǒng)安裝：所有平臺上的動(dòng)力及照明用電在中央控制臺設(shè)置一配電盤，統(tǒng)一控制，所有的用電設(shè)備必須遵照臨時(shí)用電規(guī)范設(shè)漏電保護(hù)裝置，主要線路采用五芯電纜。照明部分采用36V行燈變電器，設(shè)3路照明。

1.2.8內(nèi)外掛架安裝：必須在平臺滑升后再組裝，安全網(wǎng)、護(hù)欄安裝齊全，組裝牢固。

2鋼筋的制作和綁扎：

2.1柱的鋼筋制作豎向筋Φ22第一批的加工長度分四種規(guī)格：3、4、5、6m，每棵柱子12根鋼筋，接頭錯(cuò)開，其余全部加工成5m，柱子封頂時(shí)按實(shí)際尺寸下料找平。

2.2剪力墻鋼筋制作，豎向鋼筋原設(shè)計(jì)為φ12，為適應(yīng)滑模工程的特殊要求，和設(shè)計(jì)單位協(xié)商改為Φ12鋼筋，第一批的加工長度分四種規(guī)格：3、4、5、6m，其余全部加工成5m，水平鋼筋下料長度按7m。

2.3第一批豎向鋼筋要求按四種不同長度的鋼筋分別綁扎，相鄰鋼筋不允許使用同一長度，綁扎水平鋼筋，高度到模板上口平。

2.3.1標(biāo)高-3.100m處LKB-12、21、22、23四根梁的鋼筋制作按筒體的曲率半徑放樣，把主筋按放樣的曲率彎曲到設(shè)計(jì)要求，四根主筋按曲率分別制作堆放并標(biāo)示；由于梁的鋼筋應(yīng)放在筒體水平鋼筋的內(nèi)側(cè)，箍筋寬度改為200mm，。

2.3.2鋼筋的綁扎：柱的鋼筋綁扎，剪力墻的豎向筋采取搭接，豎向筋采取電渣壓力焊，每根柱子分四個(gè)高度，每次焊三根，焊機(jī)一臺，2個(gè)卡具，每提升一次箍筋必須馬上綁扎，不得漏綁。

2.3.3鋼筋定位方法：提升架上設(shè)一道φ16鋼筋，按間距200mm在其上焊圓環(huán)，剪力墻豎向鋼筋插在環(huán)內(nèi)確保位置準(zhǔn)確。

2.3.4水平鋼筋同滑模同步進(jìn)行綁扎，必須滿足設(shè)計(jì)要求，搭接位置不許在同一面上。

2.3.5大梁LKB-12、21、22、23鋼筋綁扎：滑模平臺提升到-3.100m標(biāo)高時(shí)，支好梁底模把梁的鋼筋綁扎完畢，并把剪力墻的水平筋綁扎好后，開始澆灌混凝土，提升模板滑到大梁上平時(shí)，把上部鋼筋穿入綁扎好。

3混凝土拌制和澆筑

3.1混凝土配比： C30混凝土配比選用早期強(qiáng)度較高的普通硅酸鹽水泥，塌落度控制在4～6cm。因外加劑的摻加必須根據(jù)滑模時(shí)期的氣溫條件和現(xiàn)場的施工條件控制混凝土的出模強(qiáng)度在0.2～0.4Mpa，本工程由于是冬季施工，氣溫較底，以人工施工為主，選用NC-Ⅱ防凍早強(qiáng)劑，摻量為水泥用量的4%。

3.2混凝土拌制：采用2臺強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌制，攪拌時(shí)間必須充分。

3.3混凝土運(yùn)輸：采用2臺塔吊進(jìn)行混凝土的垂直和水平運(yùn)輸。

3.4混凝土澆筑：

3.4.1平臺上設(shè)四個(gè)工作面，每個(gè)工作面的澆筑順序必須正反交替進(jìn)行，每次澆筑高度為200mm，嚴(yán)禁一次澆筑在同一位置上。

3.4.2混凝土的振搗：要均勻插入下一層且不應(yīng)超過50mm，不應(yīng)振搗支撐桿鋼筋和模板，平臺提升時(shí)應(yīng)停止混凝土振搗。

3.5預(yù)留預(yù)埋：

3.5.1門洞預(yù)留采取插板法，洞口梁底使用4cm厚木模，鋼柱支撐間距700mm，在組裝模板時(shí)把插板插好，模板提升到梁底后，把固定插板的銷子打開，插板停止滑升，然后支梁底，綁鋼筋。

3.5.2梁、板洞預(yù)留采取砂袋法，預(yù)留時(shí)必須控制其位置、標(biāo)高準(zhǔn)確，出模后立即進(jìn)行放線校正，位移的須即刻進(jìn)行修整。

3.6成品保護(hù)：

3.6.1混凝土出模后，用原漿或加漿壓光，個(gè)別有缺陷的部位應(yīng)隨時(shí)修補(bǔ)。

3.6.2混凝土的養(yǎng)護(hù)，由于在冬季施工本工程采用了養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)，涂刷時(shí)，一定要均勻，嚴(yán)禁漏涂，并加草簾保溫。

3.6.3殘留在模板上的混凝土應(yīng)及時(shí)清理干凈，特別要注意柱子角模部位的混凝土清理。

4模板滑升

4.1混凝土澆筑700mm高以后，開始提升模板，先提升2個(gè)行程，觀察混凝土的強(qiáng)度情況，達(dá)到0.2～0.4Mpa時(shí)，可提升300mm，全面檢查提升系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及平臺系統(tǒng)的情況，檢查符合要求后即可進(jìn)入正?；?。

4.2正常滑升的速度應(yīng)根據(jù)混凝土的出模強(qiáng)度，一般時(shí)間間隔不宜超過1.5h，每次提升200mm，兩次之間可增加1～2次中間提升，高度為1～2個(gè)千斤頂行程。

4.3模板的水平觀測：在18棵框柱上均設(shè)置水平觀測點(diǎn)，每提升400mm后，平臺水平和垂直應(yīng)檢測一次，用水平儀觀測，將觀測結(jié)果送控制臺。

4.4模板的垂直觀測：在網(wǎng)架下東西南北四個(gè)方向及中央各設(shè)置一個(gè)垂直觀測點(diǎn)，把10kg線墜固定在網(wǎng)架下弦桿上，將表面刻有十字的鋼板固定在地面上，并與線墜對好中心。每提升400mm觀測一次，將觀測結(jié)果送控制臺。

4.5標(biāo)高的控制：在±0.000m標(biāo)高處固定30m鋼尺的0刻度一端，另一端套在平臺靠近模板處，隨平臺的提升鋼尺拉伸，隨時(shí)掌握平臺的標(biāo)高。

4.6平臺的糾偏：根據(jù)水平和垂直觀測結(jié)果，平臺位移較小時(shí)利用傾斜法調(diào)整，位移較大時(shí)采用附加外力法，糾偏復(fù)位要慢不能急于求成。

4.7滑升時(shí)應(yīng)注意觀察混凝土出模的強(qiáng)度是否滿足要求，嚴(yán)密觀測支撐桿有無失穩(wěn)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行加固。

4.8終滑控制：平臺滑升到接近網(wǎng)架標(biāo)高-0.050m處停止，然后測量平臺，逐點(diǎn)調(diào)整網(wǎng)架標(biāo)高到設(shè)計(jì)位置。把網(wǎng)架的支座和鐵件焊接固定，澆筑鐵件下部混凝土。 5滑模平臺拆除：

網(wǎng)架就位支座安裝完畢，方可拆除滑模平臺。應(yīng)先拆除液壓部分的千斤頂、油路、控制臺，再拆除開支架，最后拆除網(wǎng)架上的平臺鋪板。拆除開支架時(shí)，須先將吊架和內(nèi)外挑架部分拆除，然后把圍圈分段割開，把開支架的上下橫梁拆開，分段用塔吊整段吊下，在地面上進(jìn)行分解。

6安全措施

6.1嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市、公司有關(guān)操作安全要求。

6.2地下室人口處設(shè)置安全通道，進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽。

6.3所有爬高人員上崗必須通過血壓查體。

6.4平臺上所有的用電設(shè)備必須按臨時(shí)用電規(guī)范設(shè)漏電保護(hù)裝置。

6.5各種設(shè)備設(shè)專人管理使用，其他任何人不許亂動(dòng)。

6.6平臺、外掛架、內(nèi)掛架、挑架均設(shè)置護(hù)欄和安全網(wǎng)。

6.7滑模平臺拆除時(shí)，應(yīng)按照順序進(jìn)行，操作人員相互照應(yīng)，系好安全帶，安全掛鉤應(yīng)掛在網(wǎng)架上。

7結(jié)束語

全景畫館部分利用屋面網(wǎng)架作為施工平臺，采用滑模施工，在滑模提升過程中同時(shí)把屋面網(wǎng)架頂升就位，網(wǎng)架的安裝精度提高了，避免了高空組裝困難，節(jié)省了滿堂腳手架，節(jié)約了成本。雖是冬季，滑升施工歷時(shí)十晝夜，其中因雨雪，停止施工一晝夜，縮短工期53d和降低工程造價(jià)46萬元。工程實(shí)體質(zhì)量：垂直度最大偏差10mm，墻截面最大偏差4mm，柱截面最大偏差5mm，門洞尺寸最大偏差6mm，基礎(chǔ)、主體被評為優(yōu)良分部，工程被評為山東省建筑業(yè)優(yōu)質(zhì)工程。

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