膜結(jié)構(gòu)施工流程(膜結(jié)構(gòu)工程實(shí)例)

今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)施工流程的知識(shí)，其中也會(huì)對膜結(jié)構(gòu)工程實(shí)例進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。膜結(jié)構(gòu)是如今建筑業(yè)中膜結(jié)構(gòu)施工流程的新型材料膜結(jié)構(gòu)施工流程，在它膜結(jié)構(gòu)施工流程的各種應(yīng)用中，屬膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)施工流程的使用最為普遍。

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本文目錄一覽：

• 1、膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚安裝流程是什么樣的？
• 2、膜結(jié)構(gòu)車棚制作時(shí)的注意點(diǎn)有哪些？
• 3、膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么？
• 4、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案
• 5、膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方？
• 6、選膜結(jié)構(gòu)車棚要注意什么？

膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚安裝流程是什么樣的？

1、我們在安裝膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚的時(shí)候，應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系安全帶，在安裝過程中，作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。

2、膜結(jié)構(gòu)的安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象，同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

3、張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序、量值，控制張拉的速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。

4、當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時(shí)，對膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護(hù)措施，防止損壞，無有效保護(hù)措施，嚴(yán)禁在膜材周邊2米范圍內(nèi)進(jìn)行焊接、切削作業(yè)。

膜結(jié)構(gòu)車棚制作時(shí)的注意點(diǎn)有哪些？

膜結(jié)構(gòu)車棚的搭建注意事項(xiàng)及其特點(diǎn) ?膜結(jié)構(gòu)的停車棚的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個(gè)部分。除了一般車棚不可比擬的耐用、實(shí)用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)車棚更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人一種美的視覺享受。膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)，不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。由于高強(qiáng)度膜材的出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)停車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般車棚之類不可比擬的。

膜結(jié)構(gòu)車棚建筑膜材的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，亞克力的板材的20-30倍，鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”的美稱。膜面展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2米，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。因此膜結(jié)構(gòu)車棚重量輕，可以絕對保證棚下人和物的安全。隨著城市的發(fā)展，各種代步車逐漸成為一個(gè)家庭中不可或缺的一部分，停車場便發(fā)揮著重要作用，現(xiàn)在的停車場有露天停車場、還有地下停車場，露天停車場會(huì)存在夏天日曬過強(qiáng)、雨天淋雨等缺點(diǎn)，而膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點(diǎn)就在于可以防風(fēng)雨、防日曬，彌補(bǔ)露天停車場的不足。膜結(jié)構(gòu)是由高強(qiáng)度的薄膜材料和高強(qiáng)度的構(gòu)件，通過一定方式，使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的張力以形成一種空間形狀，并可以承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)停車棚就將其結(jié)構(gòu)應(yīng)用于此，使其具有一般停車棚所不具備的優(yōu)點(diǎn)。膜結(jié)構(gòu)停車棚一般用于社區(qū)、學(xué)校、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等地方。

膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么？

膜結(jié)構(gòu)是如今建筑業(yè)中膜結(jié)構(gòu)施工流程的新型材料膜結(jié)構(gòu)施工流程，在它膜結(jié)構(gòu)施工流程的各種應(yīng)用中，屬膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)施工流程的使用最為普遍。由于這種材質(zhì)車棚的使用優(yōu)勢較多，所以適合很多場合的安裝。在進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時(shí)，也需特別注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)膜結(jié)構(gòu)施工流程：1、在車棚進(jìn)行安裝前，需要對安裝地點(diǎn)進(jìn)行測量。之后按照測量的大小，對展開的膜體做成型的固定和連接。2、在安裝車棚的膜結(jié)構(gòu)時(shí)，需下施工下方設(shè)置爬用安全網(wǎng)，同時(shí)施工人員需系安全帶。所有的參與上方施工人員，都應(yīng)穿軟底鞋，不能佩戴各種鑰匙等硬物。3、在進(jìn)行車棚的安裝時(shí)，若是遇上下雨天等情況，可考慮暫停施工。若是要繼續(xù)施工，一定得確保雨水不發(fā)生積存現(xiàn)象。4、在對膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行撐開時(shí)，需在正常的天氣環(huán)境下進(jìn)行。展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板，夾板的間距不大于2m。根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，用于固定的螺栓、螺母必須擰緊到位。5、對于支撐膜面的結(jié)構(gòu)支架，不可直接與膜面接觸，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的隔離層，防止支架劃破膜面。

膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。

通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。

初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。例如：由于普通結(jié)構(gòu)車棚材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強(qiáng)主芤很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高，對膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀態(tài)，因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。

目前膜結(jié)構(gòu)車棚找形分析的方法主要有動(dòng)力松馳法、力密度法以及有限單元法等。

考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要精確計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。荷載分析的另一個(gè)目的是確定索、膜中初始預(yù)張力。膜結(jié)構(gòu)已被廣泛用于各種功能的車棚。膜結(jié)構(gòu)是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板，具有耐蝕性好，色彩鮮艷，外觀美觀，加工成型方便及具有鋼板原有的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)而且成本較低的特點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)車棚的基板分為冷軋基板，熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板，此類彩鋼板常用于彩鋼設(shè)備輥壓制各式瓦型，涂層種類可分為聚脂、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶膠。

膜結(jié)構(gòu)車棚的表面狀態(tài)可分為涂層板、壓花板和印花板，對于膜結(jié)構(gòu)車棚主要用于學(xué)校，體育館，停車場等地。

膜結(jié)構(gòu)車棚已經(jīng)逐漸的取代了其他舊式車棚成為了車棚中的首選。

膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方？

在制作膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候，有很多你不知道的事，但是很重要，他們都是這樣做的，讓商家無縫可鉆，今天小編帶你了解一下。

首先選材方面：目前國內(nèi)市場上車棚已經(jīng)普遍用膜結(jié)構(gòu)，簡單說來膜結(jié)構(gòu)車棚具有很多優(yōu)點(diǎn)如：造型新穎、施工速度快、自潔性好、自重輕跨度大、防火抗震能力強(qiáng)、使用壽命長，相比較彩鋼瓦/陽光板車棚來講，首先要選膜結(jié)構(gòu)。

第一：選擇正規(guī)的廠家，

1、資質(zhì)齊全

廠家要具有空間結(jié)構(gòu)分會(huì)頒發(fā)的資質(zhì)——膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資質(zhì)、膜結(jié)構(gòu)承包資質(zhì)，資質(zhì)分為三級(jí)，一級(jí)最佳。

2、真實(shí)案例

一定要看對方做的膜結(jié)構(gòu)車棚案例，讓對方提供關(guān)于案例的詳細(xì)資料，如果對方有自己本地或者附近的案例，可以自己去實(shí)際考察一下。

3、自有工廠

膜結(jié)構(gòu)車棚大部分的構(gòu)件都是在工廠加工完成的，所以構(gòu)件加工的質(zhì)量直接決定了最終車棚的質(zhì)量，廠家有自己的加工廠可以嚴(yán)格把控加工質(zhì)量，這樣工程質(zhì)量、售后服務(wù)都能得到有效保障。

第二：車棚設(shè)計(jì)要合理

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

鋼構(gòu)部件型號(hào)用量，邊界的確定，立柱的定點(diǎn)，以及膜節(jié)點(diǎn)的位置，都是極其關(guān)鍵的。要確保圖紙完全無誤后移交施工方。實(shí)際操作中應(yīng)遵循圖紙。若因環(huán)境因素產(chǎn)生變動(dòng)則應(yīng)保證節(jié)點(diǎn)的固定，保證整體的穩(wěn)定性。

2、外形設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)初期，就應(yīng)該充分考慮整體的協(xié)調(diào)和兼容。除了一般工程的因素，要著重考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境的風(fēng)、雨、雪等自然環(huán)境因素，計(jì)算受力情況，在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)美觀舒適的造型設(shè)計(jì)。

3、排水設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該設(shè)置合理的高低差，保證膜面有一定的坡度，合理布置排水槽，從而使雨水可以順利排除，對于降水較多的地區(qū)，膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的時(shí)候盡量不采用平膜形式，可采用Y字型、帽頂型等具有較大坡度的形狀。

第三：施工安裝標(biāo)準(zhǔn)化

1、構(gòu)件檢查

對工廠加工的鋼構(gòu)部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，特別需要注意的是焊縫、底漆，確保不出現(xiàn)瑕疵，對鋼構(gòu)邊緣的毛刺進(jìn)行處理，防止安裝時(shí)劃破膜材。

2、鋼構(gòu)安裝

鋼構(gòu)安裝

必須符合圖紙尺寸，安裝時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場與圖紙核實(shí)，不能影響后期膜材的安裝，拼接處應(yīng)完整牢固且平整美觀，涂覆防腐漆必須嚴(yán)格按照要求。

3、膜布張拉

施工的時(shí)候一定要將膜布張拉到位，張拉時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行，控制張拉速度，并根據(jù)使用膜材的不同確定張拉量值。整個(gè)張拉過程應(yīng)該做詳細(xì)的施工記錄，施工結(jié)束后要對膜面進(jìn)行預(yù)應(yīng)力測試，保證膜面預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4、完工檢查

安裝完畢后進(jìn)行檢查，先整體、后細(xì)節(jié)，確保無問題后申請驗(yàn)收。

第四：驗(yàn)收嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)

1、整體外觀

部件連接要牢固，膜布不存在褶皺，防腐措施到位，膜材顏色不存在色差等等。

2、材質(zhì)證明

鋼材型號(hào)、厚度要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，膜材型號(hào)、參數(shù)滿足使用要求并開具材質(zhì)證明。

3、排水測試

采用澆水法進(jìn)行測試，查看膜結(jié)構(gòu)車棚排水保證流暢，不存在積水情況。

第五：維護(hù)

1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片，并確認(rèn)膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C / + 70°C

2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面

3.膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼件表面必須保護(hù)免受硬物和劃痕，不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和有機(jī)溶劑

4.清潔時(shí)需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面

5.汽油、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面

6.防止鐵片等化學(xué)物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時(shí)間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上

7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準(zhǔn)夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸

8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動(dòng)、懸掛重物和物品

9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行廢水處理除非在時(shí)間內(nèi)處理，否則可能會(huì)損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)

第六：施工過程要仔細(xì)

1.膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部應(yīng)采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合車棚制作要求規(guī)范;

2.膜結(jié)構(gòu)車棚頂部封板應(yīng)采用茶色或?qū)毸{(lán)色陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。

3.膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳應(yīng)采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝車棚時(shí)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。

4.膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架應(yīng)采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級(jí)汽車漆，車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管支撐柱，車棚整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;

以上，是小編整理的比較全面的注意事項(xiàng)，只要這幾項(xiàng)沒有問題，那你就再也不會(huì)入商家的坑。當(dāng)然，有需要可以私信小編，無償為你們解答。

選膜結(jié)構(gòu)車棚要注意什么？

1.考慮膜結(jié)構(gòu)車棚功能的要求。

目前，膜結(jié)構(gòu)車棚工程基本功能就是遮陽避雨。為滿足日后自動(dòng)化的發(fā)展，最重要的膜結(jié)構(gòu)車棚工程，選購大型的膜結(jié)構(gòu)車棚時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮配置可提供太陽能防火功能、自潔性的功能等。

2.考慮膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)要求。

有的單位將膜結(jié)構(gòu)車棚的基礎(chǔ)改為較小的預(yù)埋件。沒有考慮周全的受力要求。因此，導(dǎo)致后面使用時(shí)可能出現(xiàn)很多無法預(yù)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.注意膜結(jié)構(gòu)車棚膜材技術(shù)參數(shù)的選擇。

不論膜結(jié)構(gòu)車棚選擇國產(chǎn)或進(jìn)口的膜材，同類型的膜材都有不同技術(shù)參數(shù)可供選擇。如國產(chǎn)的膜材，厚度或顏色可選擇，同時(shí)還可選定多種附件。訂購這些膜材，應(yīng)根據(jù)自身的需求及環(huán)境使用情況、抗壓性等要求選擇技術(shù)參數(shù)。

膜結(jié)構(gòu)施工流程的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于膜結(jié)構(gòu)工程實(shí)例、膜結(jié)構(gòu)施工流程的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。