電梯加裝完成，后續(xù)卻頻受“驚嚇”！問題出在哪兒（外跨電梯施工方案）

本文目錄,1、,電梯加裝完成，后續(xù)卻頻受“驚嚇”！問題出在哪兒,2、,施工電梯防雷接地怎么做,3、,鋼琴搬運(yùn)如何捆綁,4、,舊樓加裝電梯連廊與舊樓如何連接,5、,電梯外線安裝標(biāo)準(zhǔn),加裝電梯是民事行為，沒有財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，沒有安全保障，沒有法律保護(hù)，除了掏不完的費(fèi)用，還要受到安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)心，得罪的鄰居們的冷眼！

• 1、電梯加裝完成，后續(xù)卻頻受“驚嚇”！問題出在哪兒
• 2、施工電梯防雷接地怎么做
• 3、鋼琴搬運(yùn)如何捆綁
• 4、舊樓加裝電梯連廊與舊樓如何連接
• 5、電梯外線安裝標(biāo)準(zhǔn)

1、電梯加裝完成，后續(xù)卻頻受“驚嚇”！問題出在哪兒

加裝電梯是民事行為，沒有財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，沒有安全保障，沒有法律保護(hù)，除了掏不完的費(fèi)用，還要受到安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)心，得罪的鄰居們的冷眼！因?yàn)槭沁`章違法違建，隨時(shí)可能被反對(duì)加梯住戶告上法庭拆除。

2、施工電梯防雷接地怎么做

如果是土建時(shí)設(shè)計(jì)好的地網(wǎng)，照?qǐng)D施工即可。如果是非土建，而自己重新做地網(wǎng)。一、地網(wǎng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是多少歐姆。二、現(xiàn)場勘察土質(zhì)情況與施工場地的環(huán)境。如是回填土還是砂土，可施工的面積有多大等。三、需要了解地下管線情況，避免挖溝時(shí)挖斷電纜，氣管等市政設(shè)施。四、計(jì)算接地材料用量，及人工。就像普通項(xiàng)目一樣。五、施工時(shí)注意人際關(guān)系的協(xié)調(diào)，有些地方由于風(fēng)俗或其它目的不一定會(huì)允許挖坑的。六、工程峻工時(shí)的檢收，先自檢好了，再申請(qǐng)甲方或第三方檢測。參照規(guī)范有GB50057\\50343\\YD5098等。

3、鋼琴搬運(yùn)如何捆綁

鋼琴搬運(yùn)時(shí)要檢查包裝箱體是否結(jié)實(shí)，防止箱體松散造成鋼琴損壞。建議最好不要拆下鋼琴零部件。若因場地限制等特殊原因，必須在專業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行有限度的拆卸。1.鋼琴的類別：鋼琴一般分為立式鋼琴（240公斤到240公斤）及臥式鋼琴（290公斤到490公斤）兩種，一般家用的多為立式鋼琴。2.在挪動(dòng)或搬運(yùn)鋼琴時(shí)，應(yīng)該先把隱藏在鋼琴腳踏板里的水碗取出，以防在挪動(dòng)或搬運(yùn)時(shí)水灑出來，損壞鋼琴。3.常用立式鋼琴都帶有輪子，但在移動(dòng)鋼琴時(shí)應(yīng)該抬起一點(diǎn)再推，因?yàn)殇撉偈菋少F樂器，遇到強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，內(nèi)部的機(jī)件容易損壞，音準(zhǔn)也會(huì)受到影響。4.搬運(yùn)立式鋼琴至少需要4至5人一塊完成，立式鋼琴的重心靠近背后，一般琴背后的人數(shù)要比琴前要多（也可以根據(jù)工人的合作習(xí)慣把握）。5.搬運(yùn)鋼琴上樓或下樓時(shí)：A.當(dāng)搬運(yùn)環(huán)境有電梯時(shí)，120以下（含120）鋼琴應(yīng)該有四人一起齊力抬起，進(jìn)入電梯。抬起鋼琴時(shí)應(yīng)用手抓住琴背后的把手和鍵盤底下部，不能硬拉鋼琴的腿部。在鋼琴抬出房門或進(jìn)入電梯時(shí)，應(yīng)該調(diào)整方向，注意房門或電梯門，以防發(fā)生碰撞或刮蹭。也可以在鋼琴上蓋上厚棉毯加以保護(hù)。130或135的鋼琴在進(jìn)入電梯時(shí)因?yàn)殡娞蒉I廂不夠?qū)挘枰柚?板車進(jìn)行搬運(yùn)，可在*板車上墊上厚實(shí)的棉毯，再齊力把鋼琴側(cè)倒放在*板車上，同時(shí)也要注意房門及電梯，保護(hù)好鋼琴。因?yàn)殇撉俦砻娴钠崾鞘謰少F的。B.當(dāng)搬運(yùn)環(huán)境沒有電梯時(shí)，搬運(yùn)鋼琴上樓或下樓時(shí)也應(yīng)該至少有四到五人合作，首先保證搬運(yùn)鋼琴人員的安全，同時(shí)也要保護(hù)鋼琴不受碰撞和刮蹭。上樓或下樓時(shí)應(yīng)該使鋼琴的背面朝向墻壁，鍵盤朝向樓梯扶手。應(yīng)該2人在下，2個(gè)人在下，這時(shí)最好借助寬布帶跨在肩上兜住鋼琴的車腳，同時(shí)也用手抓住琴背后的把手和鍵盤底下（不能硬拉琴腿），搬運(yùn)剛琴時(shí)應(yīng)該一鼓作氣抬上一層樓或下一層樓再休息，抬時(shí)應(yīng)該注意琴鍵盤不能碰到扶手，琴腳不能碰到樓梯。在放置休息時(shí)保證最后安全后再把琴放置地面。6.鋼琴抬上車時(shí)也需要4至5人合作，應(yīng)該前面3人、后面2人，后面2人把琴抬起頂住，前面的人抬起鋼琴的底部并放到車上。然后上面的人往里拉，后邊的人往里推，把琴*穩(wěn)的放到車廂里。（如果鋼琴和別的物品混裝時(shí)，鋼琴應(yīng)該最后裝車。）7.鋼琴搬上車后，應(yīng)該把鋼琴放在車廂的前面，背靠車廂，琴和車廂之間應(yīng)該用棉毯隔開，防止鋼琴和車廂摩擦發(fā)生損壞。長途運(yùn)輸鋼琴時(shí)，應(yīng)該用結(jié)實(shí)的木方把鋼琴的底部抬起，使鋼琴的車腳懸空。琴體外邊應(yīng)用厚實(shí)的棉毯等包裝保護(hù)，并用繩子把琴牢靠地綁在車上，為了防止繩子與琴體發(fā)生摩擦損壞琴漆，應(yīng)該用棉毯墊好。8.注意不能把鋼琴仰臥在車上，也不能把鋼琴放在車廂的正中央，以防開車后鋼琴左右搖晃損傷內(nèi)部機(jī)件，同時(shí)在運(yùn)輸鋼琴時(shí)應(yīng)該慢行，盡量避免急剎車。為了保證擊弦槌在運(yùn)輸過程中不受損壞，弦槌在出廠包裝時(shí)已用小木條將弦槌捆綁在背檔上。用戶在彈奏前必須拆下小木條，請(qǐng)按以下提示方法進(jìn)行。1.先揭開頂蓋。2.將上門背面左右兩邊的塑料扣旋轉(zhuǎn)90度3.小心將上門提高約50px，把上門取下，露出擊弦機(jī)。4.解開背檔上的三股細(xì)繩，將弦槌下面2條小木條取出。5.取出背檔上面的墊紙，這樣鋼琴便可彈奏了。6.忌含甲醇、丙酮、乙醇(酒精)、笨等有機(jī)溶濟(jì)的液體。7.忌化妝用品、稀釋劑等。

4、舊樓加裝電梯連廊與舊樓如何連接

常規(guī)的作法是電梯井直接連接墻體，入樓后有相應(yīng)的連廊走道，原因是盡可能減少采光通風(fēng)受影響。還有是電梯連接外跨連廊，連廊連接墻體。滿足一米二寬度，長度小于一米五。

5、電梯外線安裝標(biāo)準(zhǔn)

1、機(jī)房和井道線槽內(nèi)的配線應(yīng)使用電線管或電線槽保護(hù),電氣裝置的電線槽,電線管等非常電金屬部位,均涂防銹漆或鍍骍2、不易受機(jī)械損傷的分支線路可使用軟管保護(hù),但長度不應(yīng)超過2M3、轎頂配線應(yīng)走向合理,防護(hù)可靠4、電線管,電線槽,電線架等與可移動(dòng)的轎廂,鋼絲繩的間距,機(jī)房內(nèi)不應(yīng)小于50mm,井道內(nèi)不應(yīng)小于20mm5、電線管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1)、電線管應(yīng)卡子固定,固定間距均勻,且不應(yīng)大于3m2)、與電線槽連接處應(yīng)鎖緊螺母鎖緊,管扣減應(yīng)裝設(shè)護(hù)口3)、安裝后應(yīng)橫*豎直100mm,綁扎處應(yīng)離開電纜架鋼管100～150mm5)、隨行電纜在運(yùn)動(dòng)中可能與井道內(nèi)其它部件掛,碰時(shí),必須采取防護(hù)措施6、電線槽的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1)、安裝牢固,每根電線槽固定點(diǎn)不應(yīng)少于兩個(gè)點(diǎn),并列安裝時(shí),應(yīng)使槽蓋便于開啟2)、安裝后應(yīng)橫*豎直,接口嚴(yán)密,槽蓋齊*,無翹角3)、出線口應(yīng)無毛刺,位置正確4)、連接處應(yīng)做接地跨接,接地線應(yīng)用黃綠雙色絕緣線7、金屬軟管的安裝符合下列規(guī)定:1)、無機(jī)械損傷和松散,與箱,盒,設(shè)備連接處使用傳用接頭2)、安裝應(yīng)*直,固定點(diǎn)均勻,間距不應(yīng)大于1m,端頭固定牢靠,且間距不應(yīng)大于0.1m8、電線管,電線槽均應(yīng)可靠接地,但電線槽不得作保護(hù)線使用9、接線箱,盒的安裝應(yīng)*整,牢固,不變形,其位置符合要求10、導(dǎo)線(電纜)的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)范1)、動(dòng)力線和控制線應(yīng)隔離敷設(shè),有抗干擾要求的線路應(yīng)符合要求2)、配線應(yīng)綁扎,并有清晰的接線標(biāo)記,保護(hù)線端子和電壓為220V及以上的端子應(yīng)有明顯的標(biāo)記3)、接地保護(hù)線應(yīng)黃綠相間的絕緣導(dǎo)線4)、電線槽彎曲部分的導(dǎo)線,電纜受力處,應(yīng)加絕緣寸墊,垂直部分應(yīng)可靠固定5)、敷設(shè)于電線管內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)超過電線槽內(nèi)截面的60%6)、線槽的配線時(shí),應(yīng)減少中間接頭,中間接頭宜采用冷壓端子7)、配線應(yīng)留有備用線,其長大應(yīng)與箱,盒內(nèi)最長的導(dǎo)線相同11、隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定1)、當(dāng)敷設(shè)中線箱時(shí),隨行電纜架應(yīng)安裝在電梯正常提升高度的1/2加高1.7m:處的井道壁上2)、隨行電纜的敷設(shè)長度應(yīng)使轎廂緩沖器安全壓縮后略有余量,但不得拖地,多根并列時(shí),長度應(yīng)一致3)、隨行電纜兩端以及不運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)可靠固定4)、圓形隨行電纜應(yīng)捆扎牢固在轎底和井道電線架上,綁扎長度應(yīng)為50

外跨電梯施工電梯加裝完成，后續(xù)卻頻受“驚嚇”！問題出在哪兒（外跨電梯施工方案）