碳纖維取代鋼材是節(jié)能減排嗎(鋼鐵行業(yè)碳減排和授信策略選擇)
這背后到底是什么力量在控制著呢?
碳纖維取代鋼材是節(jié)能減排嗎
碳纖維取代鋼材不能等同于節(jié)能減排,雖然碳纖維的強硬度、韌性等可比鋼材甚至勝于鋼材,但其成本價格卻遠高于鋼材。
鋼材不斷漲價,這背后到底有什么力量在控制著
最近一段時間鋼材價格漲勢確實很兇猛,比如在2020年4月份的時候,鋼材期貨價格還只有3100元左右每噸,而到目前鋼材期貨價格已經(jīng)上漲到6200元左右,相當于過去一年多時間,鋼材價格已經(jīng)上漲了一倍左右。
鋼材價格不斷上漲,這對于很多行業(yè)來說影響都是比較大的,因為鋼材是很多產(chǎn)品的原材料,包括家電、建筑、機械、汽車等等都跟鋼材息息相關(guān),在鋼材價格不斷上漲的背景之下,這些產(chǎn)品的價格也出現(xiàn)了不同程度的上漲。
比如從去年到現(xiàn)在,包括洗衣機、油煙機、冰箱這些家電因為鋼材價格的上漲以及其他原材料價格的上漲,導致最終的終端產(chǎn)品都出現(xiàn)了較大幅度的上漲。
所以鋼材價格的上漲影響的不僅僅是制造業(yè),其實最終這種鋼材價格上漲還是會轉(zhuǎn)化到消費者身上,所以消費者最終還是要為鋼材價格的上漲買單。
那為什么最近一段時間鋼材價格會不斷漲價呢?這背后到底是什么力量在控制著呢?
這一段時間鋼材價格不斷上漲,這里面的原因比較復雜,既有市場需求回暖的原因,也有一些資本控制的原因,還有的是原材料上漲的原因。
第一、市場需求回暖。
首先從市場需求來看,從2020年5月份之后,我國經(jīng)濟逐漸恢復到正常的狀態(tài),我國對鋼鐵的需求也逐漸恢復到正常的狀態(tài),尤其是在投資拉動之下,各種基建對鋼鐵的需求迅速增加,再加上家電、機械等一些產(chǎn)品出口增速比較強勁,所以導致市場對于鋼鐵的需求量逐漸增加,局部地區(qū)甚至出現(xiàn)鋼鐵供應緊張的局面。
另外進入2021年之后,全球多個國家的經(jīng)濟都開始慢慢復蘇,大家對未來全球經(jīng)濟增長的信心出現(xiàn)恢復,而且根據(jù)相關(guān)機構(gòu)預測,預計2021年全球經(jīng)濟的增速會達到一個比較可觀的水平,全球的總體GDP增速有可能達到5.5%左右。
在經(jīng)濟增長信心恢復比較明顯的背景之下,很多人可能擔心未來鋼鐵價格會出現(xiàn)上漲,所以會提前購入一些原材料,這種市場需求也是直接導致鋼材價格上漲的重要原因。
當然從目前鋼鐵價格的實際走勢來看,鋼鐵價格的走勢明顯跟市場的需求違背的,盡管目前很多國家的經(jīng)濟逐漸恢復,大家對鋼鐵的需求量有所增長,但市場的需求增速遠遠沒有鋼鐵價格增速那么快,這意味著鋼材價格的增速并不能完全的反映市場需求情況,有很大一部分鋼鐵價格上漲都是違背市場需求的。
第二、鐵礦石價格的上漲。
過去一年多時間,全球鐵礦石漲價非常猛,比如在2020年3月份的時候,普氏62鋼鐵價格指數(shù)還只有80左右,而截止2021年5月12日,普氏62鋼鐵價格指數(shù)已經(jīng)上漲到233.1,相當于過去一年多時間,鐵礦石原材料價格已經(jīng)上漲了190%以上。
鐵礦石價格的上漲對我國鋼鐵價格的走勢影響是非常重大的,因為目前我國有很大一部分鐵礦石是從國外進口的,比如2020年我國進口的鐵礦石就達到11億噸以上,而且這些鐵礦石大部分都是從巴西,澳大利亞等一些國家進口,進口來源比較單一,所以在鐵礦石不斷漲價的背景之下,其實很多鋼鐵廠也只能處于被動的地位。
在鐵礦石價格不斷上漲的情況下,鋼鐵廠的煉鋼成本迅速上升,這也導致過去一段時間鋼材價格上漲的主要動力之一。
第三、資本的推動。
前面我們也提到了,盡管目前我國以及全球鋼鐵需求量增速明顯,但是這種市場需求增速跟鋼鐵價格的增速是明顯違背的,這說明這里面有部分鋼鐵價格存在泡沫。
而這種價格泡沫其實有很大一部分功勞都是由一些資本推動起來的,因為從2020年3月份之后全球各國都開始放水,市場貨幣更加寬松,但在市場總體經(jīng)濟增速不理想的情況下,很多資本都會進入到金融市場當中,而鋼鐵期貨作為金融市場的重要構(gòu)成部分,也吸引了很多資本的投入。
在大量資本介入之下,鋼鐵價格跟真實的市場需求相違背很正常,因為對這些資本來說,他們炒的是鋼鐵期貨而不是現(xiàn)貨,對于鋼鐵期貨,只要有人接盤,只要人報價更高,那么價格就會不斷漲上去。
另外對于鐵礦石原材料價格的上漲,其實這背后也有資本在推動,因為目前鐵礦石的定價權(quán)掌握在澳大利亞以及巴西一些鐵礦石巨頭的手中,而這些鐵礦石巨頭其實背后都有一些日美資本在控制,這些資本一方面控制著鐵礦石的開采,另一方面又通過自己控制鋼鐵廠以及鋼鐵貿(mào)易商來人為的制造虛假的交易價格,這種價格對于全球鐵礦石的定價影響是非常大的。
所以在各種因素的推動之下,過去一年多時間,全球鋼材價格不斷往上漲,也就沒有什么大驚小怪的了。不過隨著全球鋼材需求逐漸恢復到正常狀態(tài),再加上未來全球不可能保持寬松的貨幣政策,我相信未來鋼材價格肯定會停止上漲的,甚至會掉頭下跌。
什么是我國鋼鐵生產(chǎn)過程最大碳排放源
鋼鐵行業(yè)的最大碳排放源中,化石燃料燃燒是主要來源。
鋼鐵價格有可能降到3500元/噸嗎
鋼鐵價格不會再降到3500元/噸一下。本輪鋼鐵大幅度波動,到回歸合理價格,未來鋼鐵價格慢慢上漲是肯定得,我認為5年內(nèi)合理的鋼鐵價格在4000元左右。
國家節(jié)能減排政策越來越緊,不達產(chǎn)能會加速淘汰,中小廠會得到進一步整合,未來鋼鐵價格會更加平穩(wěn)。
近兩年鋼鐵價格的大幅度波動,主要跟原料鐵礦石、焦炭價格和貿(mào)易商炒作有很大關(guān)系。
現(xiàn)在鋼鐵價格在4300元左右,今年鋼鐵價格還會有下降的空間。
鋼鐵行業(yè)碳減排碳纖維取代鋼材是節(jié)能減排嗎(鋼鐵行業(yè)碳減排和授信策略選擇)
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