鋼結構工作平臺設計(鋼結構平臺圖)

本篇文章給大家談談鋼結構工作平臺設計，以及鋼結構平臺圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽：,1、,鋼結構平臺施工方案——實際案例精講,2、,鋼平臺的設計過程中應用那些軟件,3、,鋼結構設備平臺在設計時是否可以不用考慮地震的影響？,4、,鋼結構平臺設計！

本篇文章給大家談談鋼結構工作平臺設計，以及鋼結構平臺圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、鋼結構平臺施工方案——實際案例精講
• 2、鋼平臺的設計過程中應用那些軟件
• 3、鋼結構設備平臺在設計時是否可以不用考慮地震的影響？
• 4、鋼結構平臺設計！
• 5、想搭建一個鋼結構的平*臺，放置設備用，具體有哪些做法？

鋼結構平臺施工方案——實際案例精講

1、工程概況

1）工程名稱：某食品公司新建食用油灌裝車間工程

2、編制依據

2.1《鋼結構工程施工及驗收規范》 GB50205—2002

2.2《建筑鋼結構焊接規程》 JGJ81

2.3《鋼結構焊縫外形尺寸》 JB/T7949

2.4《結構安裝工程施工操作規程》 YSJ404

3、材料檢驗和管理

材料進拆森派貨、檢驗程序要按質量保證體系文件運行。對于鋼結構框架中所使用的材料應滿足如下要求：

3.1所有鋼材應具有質量證明書，并應符合設計的要求。當對鋼材的質量有疑義時，應按國家現行有關標準的規定進行抽樣檢驗。

3.2鋼材表面質量除應符合國家現行有關標準的規定外，尚應符合如下規定：

3.2.1當鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差的1/2；

3.2.2鋼材表面銹蝕等級應符合現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規定的A、B、C級。如銹蝕達到D級，不得用作結構材料。

3.3鋼結構所采用的連接和涂裝材料，應具有出廠質量證明書，并應符合設計要求。

3.4對于不合格的材料應堅持退貨處理，不能投入使用。

3.5合理堆放：鋼結構材料用量大，規格多，應分類堆放整齊，并作明顯標記。

3.6材料發放：堅持領料的有關制度，班組不能隨便取拿，以防用錯。

4、施工前準備

4.1技術準備

4.1.1施工圖紙進行會審;

4.1.2施工方案進行編制;

4.1.3對班組進行技術交底。

5、施工方案

5.鋼結構的制作

5.1.鋼材矯正

5.1.1鋼材在下料前和拼接后的變形，超過技術要求時，均應進行矯正

5.1.2矯正方法和矯正工具應根據鋼材變形位置、程度和材料品種進行選取。

薄板與厚度小于12mm的中板以及小規格型鋼，宜用手工矯正。

大規格的型鋼矯正變形，宜用型鋼調直機進行。

5.1.3鋼材矯正后的允許偏差（mm），見下表：

5.2放樣和號料

為了保證尺寸的準確，鋼結構構件及節點應經實際放樣號料后方能下料制作（下料時應預留焊接的收縮量和加工余量），框架上設備支座孔應與設備實體核對后方能制作，安裝螺栓孔其相對尺寸經放樣后決定。

5.3構件標識

所有鋼結構下料后，不同品種、規格的零件，須分別堆放，明確標識，不得混放。

5.4切割

5.4.1板材采用氧－乙炔火焰切割或剪板機切割。

5.4.2型鋼類可采用砂輪切割機或氧－乙炔火焰切割

5.4.3切割后應清除邊緣上的氧化鐵和飛濺物。

5..5制孔

5..5.1制孔機械選擇：孔的加工視具體情況分別采用鉆床、磁座鉆鉆孔。

5.5.2精度要求：

Ⅰ類孔（A、B級）：應具有H12的精度，孔春并壁表面粗糙度Ra=12.5μm。

Ⅱ類孔（C級）：孔壁表面粗糙度Ra=25μm。

C級螺栓孔的允許偏差見下表

5.6組裝

組裝前，零件、部件應經檢查合格，合格后開始組裝。焊接連接組裝的允許偏差應符合下表規定：

5.7柱的加工（H型鋼）

5.7.1立柱采用分段制作，現場組對，每一節的長短視材料長短而定，接頭處應避開支撐（錯開50mm以上）。

5.7.2柱端部加工

柱腳端部應磨平，其允許偏差：不平度0.3mm，傾斜度不大于1/1500。

在腹面板及翼緣上均加補強板。

5.8橫梁加工及裝配

5.8.1橫梁下料后進行矯正，并根據圖紙要求進行預制坡口和鉆孔，其下料長度允許偏差±2mm，孔距允許偏差±1mm。

5.8.2裝配加強筋和次梁連接板，裝配時焊接應牢固，其裝配位置允許偏差±2mm。

6、構架立柱安裝

6.1基礎驗收

6.1.1檢查驗收柱基礎強度、標高、縱橫中心線、預埋地腳位置等均應符合設計要旅賀求，并應做好驗收記錄。

6.1.2 放安裝標高線和柱縱橫中心線。

6.1.3基礎表面鏟麻面，放墊鐵處鏟平，并安放墊鐵。

6.2鋼結構的運輸和存放

6.2.1鋼結構應根據現場的安裝順序，合理組織運輸。

6.2.2運輸鋼結構時，應根據實際情況采取適當的加固和防護措施，保證構件不產生變形，不損壞涂層。

6.2.3鋼結構存放地點應平整堅實，無積水。鋼結構應按種類、編號、安裝順序合理堆放;鋼結構底層墊枕木應有足夠的支承面，防止下沉，并應防止產生壓壞和變形現象。

6.3檢查和矯直

6.3.1構件在組裝前應對其主要尺寸、編號、方向進行核對，柱、梁應逐一進行矯直、自檢，并做好記錄。

6.3.2組裝順序（吊裝順序）將根據施工圖編制。

6.3.3 鋼結構的梁、柱、支撐等主要構件安裝就位后，應立即進行校正和固定。當天安裝的鋼結構應形成穩定的空間體系。

6.3.4利用安裝好的鋼結構吊裝其它構件和設備時，應征得設計部門、監理和業主同意，并應進行驗算，采取相應措施。

6.3.5鋼結構安裝時要考慮設備吊裝的相互配合，必要時要根據設備吊裝的要求調整鋼結構的安裝順序。

6.3.6連接和固定

6.4.6.1鋼結構的連接接頭，應經檢查合格后方可緊固和焊接。

6.4.6.2螺栓孔不得采用氣割擴孔。

6.4.6.3拼裝前，應清除飛邊、毛刺、飛濺物。

7 平臺板、**、欄桿的安裝

7.1平臺板鋪設安裝應牢固無松動。

7.2**、欄桿接應牢固，欄桿轉角處應圓滑，扶手接頭應修磨平

7.3平臺板、**、欄桿安裝要求見下表：

8、鋼結構的焊接和焊接檢驗

8.1焊接

8.1.1焊工必須持證上崗。

8.1.2焊條必須有質量保證書；并在施焊前按技術說明書規定的烘焙溫度和時間進行烘焙；經烘焙后應放入保溫筒隨用隨取。

8.1.3焊工焊接時必須嚴格執行焊接工藝。

8.1.4焊接時，應將焊縫每邊30mm～50mm范圍內的鐵銹、毛刺和油污清除干凈。

8.1.5定位焊所采用的焊接材料型號，應與焊件材質相匹配；焊縫厚度不宜超過設計焊縫厚度的2/3。

8.1.6多層焊接宜連續施焊，每一層焊道焊完后應及時清理檢查，缺陷清除后再焊。

8.1.7焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平緩過渡;加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。

8.1.8每焊完一條焊縫，都要敲掉藥皮檢查焊縫，如發現有缺陷，清除后再焊。

8.2焊接檢驗

8.2.1焊縫金屬表面應均勻，不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接后應清除飛濺物。

8.2.2嚴禁在焊縫區以外的母材上打火引弧。

8.2.3經檢驗（外觀和內部）確定質量不合格的焊縫，應進行返修。返修次數不宜超過2次，如超過2次必須經過技術負責人核準后，方能按返修工藝進行。

8.2.4焊縫質量檢驗，應按設計要求，并按國家標準《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50205―95）執行。焊縫外觀質量檢驗及允許偏差見下表。內在質量檢驗按設計要求進行。

9、鋼結構整體檢測標準

10、鋼結構防腐

鋼結構制作安裝完成后，表面必須除銹，除銹等級達St3級，涂二度底漆和二度面漆，油漆材料：底漆為鐵紅聚氨脂防腐底漆，干膜厚度為60um，面漆為聚氨脂防腐面漆，干膜厚度為60um。平臺、支架、支座、扶梯油漆顏色為淡色，欄桿油漆顏色為淡黃色。

11、安全技術措施

鋼結構的安裝工作，高空作業較多，立體交叉吊裝作業較多，現場施工人員必須嚴格遵守安全紀律、操作規程和安裝順序。

11.1立拄、梁等鋼構件按制定的吊裝方案順序進行吊裝。

11.2立拄框架吊裝就位后，必須帶好纜風繩，錨點要穩固可靠，待系上錨點，立拄框架找正點焊牢固后，方可松下吊鉤。

11.3鋼結構安裝作業處下方必須有安全防護。

11.4現場所有腳手架的搭設都應符合規定。

11.5起重吊裝作業應嚴格按吊裝方案和起重吊裝操作規程執行，各種起重機具,在作業前要認真進行檢查，不能超載使用，系結點要反復檢查，做到安全平穩起吊。

11.6現場臨時用電線路，均按正式工程要求施工，應符合有關的施工及驗收規定。

11.7各特殊工種的上崗必須按規定持證上崗，標志明顯，必須做到安全文明施工。

12、安全防范措施

12.1．施工現場設安全工長進行現場安全措施的落實與管理，對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進行統一管理。要求參加施工的特工作業人員必須是經過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業必須系好安全帶。

12.2．作業前應對使用的工具、機具、設備進行檢查，安全裝置齊全有效。

12.3．操作面應有可靠的架臺，護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。

12.4．起吊鋼構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可 靠后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位，方可收工。

12.5．施工現場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。

12.6．安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。

12.7．搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場照明均由專業電工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。

12.8．重點把好高空作業關，工作期間打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。

12.9．切實搞好防火 ，各項操作均應按規定正確使用。

12.10．屋面安裝時，要布置好安全網，并設置拉欄。

12.11．堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。

12.12．定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。

12.13 .起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。

12.14 .加強現場保衛，注意防火防盜。

12.15 .吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。

12.16 .所有的安全活動記錄及文件要齊全。

聚氨酯巖棉板，聚氨酯封邊巖棉板，金屬幕墻巖棉板，金屬幕墻板，彩鋼巖棉夾芯板，聚氨酯彩鋼板，聚氨酯夾芯板，聚氨酯墻面板，聚氨酯屋面板，聚氨酯巖棉夾芯板，聚氨酯玻璃絲棉板，聚氨酯封邊巖棉夾芯板，聚氨酯封邊玻璃絲棉板，聚氨酯板，聚氨酯PU板

本文選自河南千萬間新型建筑材料有限公司，侵刪

鋼平臺的設計過程中應用那些軟件

覺得昌手相對于混凝土結構最終需要平法出圖，Revit對鋼結構更友好！

在Revit里面，你有多種方法畫鋼結構，我相信題主更關注的是鋼結構節點設計。1將Revit模型導出到AdvanceSteel中，在里面進行節點設計。我比較喜歡用這種方式：1）設計師將常用節點加入到AS模型中，可以將此節點導回到Revit；2）二次詳圖設計師可以在你的基礎上豐富節點設計，直接生成深化圖紙；3）法國人設計的軟件，在AutoCAD上增加了一些正迅穗鋼結構工具塊，使用起來非常友好4）看官方介紹文件，說深化結果可以連接NCM（數控機床），直接加工，特意問過之前合作過幾家的冶金系統鋼結構加工廠及城建，機器非常老，接受不了現舉卜在的數據。

2014版之前，還有一款產品AutodeskStructuralDetailing，后來停止更新，其功能合并到AdvanceSteel里了。圖片來自AS幫助文件2Revit2017開始，增加了鋼結構節點設計功能，不需要安裝插件。實際是將AdvanceSteel中的22種常用鋼結構節點形式，直接通過此按鈕加到Revit里面。

3AutodeskRevitExtension.在使用AdvanceSteel之前，我一直是使用這種方式，功能很有限，但是如果需要創建一些門式鋼架，倒是很友好。還有在其基礎上修改產生新的鋼結構節點族庫，比自己從頭創建方便多了。

鋼結構設備平臺在設計時是否可以不用考慮地震的影響？

鋼結構設備平臺在設計時需要考慮地震的影響攔橋，

條襪正件是場地設計設防烈度大于6度以上，

詳細參告衡悔見GB 50017-2017第3.3.1條及GB 50011-2010第1.0.3條。

鋼結構平臺設計！

窄翼緣H型鋼不適合做立柱，HN596X199X10X15 恐怕也不好買。

首先定柱網，就按4mX3m吧，

平面分隔：38.8x21可以分隔成 （1.4+4*9+1.4）X(3*7)，長度方向兩端1.4m懸挑

立柱受的荷載估計為1t/m2 ×4×3 ＝氏鍵御 12t，懸挑角柱荷載要大些亮或

自重不殲巖大，按150kg/m2計算自重，軸壓力設計值估計為

N＝1.2*1.5kN/m2*12m2+1.4*120kN= 190kN，可按200kN計。

高度也不高，HW250X250穩定應該不是問題

立柱選HW250X250應該足夠，4m的鋼梁估計HM294X200，3M次梁HN200X100或HN250X125

想搭建一個鋼結構的平*臺，放置設備用，具體有哪些做法？

1.搭建鋼結構平臺時應確定鋼結構設計平臺的平面結構尺困槐寸、標高、梁格及柱網布置,還應充分考慮平臺上的設備荷載、其它較大集中荷載的位置信息以及大直徑吊掛等重量;

2.鋼結構平臺安排應與跨度兼容,如果梁跨度大,那殲笑么間距也應增大,充分利用鋪板的允許跨氏尺含距,合理布置梁格,使其體現良好的利用價值。

3.滿足不同工藝進行生產企業安全管理要求,一般通行凈高應不小于1.8M,平臺四周環境一般需要設置防護欄.

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