這些飛行員究竟是怎么解決生理問題的？

• 1、北京豐臺(tái)又確診兩例新冠肺炎患者，以后會(huì)不會(huì)擴(kuò)散，還會(huì)封城嗎
• 2、戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行，飛行員怎么解決生理問題
• 3、醫(yī)院購(gòu)進(jìn)的所有設(shè)備按幾年折舊

1、北京豐臺(tái)又確診兩例新冠肺炎患者，以后會(huì)不會(huì)擴(kuò)散，還會(huì)封城嗎

北京市在6月11日和12日連續(xù)兩天新增了三例確診，其中西城區(qū)在6月11日出現(xiàn)一例確診，豐臺(tái)區(qū)在6月12日出現(xiàn)兩例確診。從目前來看，并沒有出現(xiàn)你所擔(dān)憂的擴(kuò)散與封城的問題，只要流調(diào)工作到位，風(fēng)險(xiǎn)控制有力，此次確診的出現(xiàn)應(yīng)該是可以平穩(wěn)度過的。

除了11日西城區(qū)通報(bào)的確診外，今天豐臺(tái)區(qū)又通報(bào)了兩例，而且這兩例是同一個(gè)單位的同事，都是中國(guó)肉類食品綜合研究中心的員工。25歲的劉某在最近兩周內(nèi)有到青島出差五天的歷史，但是沒有境外人員和湖北人員的接觸史。37歲的尹某沒有出京史以及與境外人員和湖北人員的接觸史。他們都是在出現(xiàn)癥狀后就醫(yī)確診的。

目前北京市的這三例確診人員的所在小區(qū)單位以及相關(guān)的場(chǎng)所都已經(jīng)進(jìn)行了封閉式管理，并在加大力度進(jìn)行流調(diào)工作，進(jìn)行徹底的排查。

另外，北京市教委12日下午宣布：小學(xué)一二三年級(jí)的返校暫停，原計(jì)劃是在6月15日開學(xué)的。另外，所有的校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也暫停線下授課，其他已經(jīng)開學(xué)的年級(jí)暫時(shí)不受影響。

當(dāng)前最重要的工作還是要盡最大努力開展流調(diào)和追蹤溯源工作，只有將相關(guān)的密切接觸者和高風(fēng)險(xiǎn)人群控制在小范圍內(nèi)，才能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)降到最低。

現(xiàn)在談?wù)撘咔闀?huì)不會(huì)擴(kuò)散，會(huì)不會(huì)封城，我認(rèn)為沒有任何科學(xué)依據(jù)。只要流調(diào)追蹤的所有鏈條是完整的，就不會(huì)出現(xiàn)擴(kuò)散的情況，封城的概率幾乎為零，但不排除會(huì)依據(jù)流調(diào)結(jié)果增加局部小區(qū)和單位進(jìn)行封閉式管理。

所以，大家暫時(shí)不要慌，最好的辦法就是盡量減少不必要的旅行和外出，到任何公共場(chǎng)合還是請(qǐng)戴好口罩，在疫情防控的新常態(tài)下，任何時(shí)候都不要掉以輕心。

對(duì)此你怎么看？歡迎在下方留言討論！

2、戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行，飛行員怎么解決生理問題

女飛行員雖然是飛行員，但是某些時(shí)候，她們并不喜歡飛行，而原因說起羞于啟齒！

很多人都會(huì)被飛行員在空中飛行的樣子所迷倒，因?yàn)槟莻€(gè)姿勢(shì)實(shí)在是太帥了！而且也不是人人都能夠開戰(zhàn)斗機(jī)的，這更讓這些飛行員增添了一絲魅力！

但是在欣賞這些飛行員，在空中執(zhí)行飛行任務(wù)的時(shí)候，不知道大家有沒有想過呢？

這些飛行員究竟是怎么解決生理問題的？畢竟人有三急，一旦急起來，那一個(gè)叫憋不住。

而且戰(zhàn)斗機(jī)也不像飛機(jī)一樣，戰(zhàn)斗機(jī)一般都不大，有些是單人戰(zhàn)斗機(jī)，有些是雙人戰(zhàn)斗機(jī)，但是無論是單人的戰(zhàn)斗機(jī)還是雙人的戰(zhàn)斗機(jī)，

戰(zhàn)斗機(jī)上面的面積都很小，不像民航的飛機(jī)那樣能夠容得下一個(gè)廁所，而且戰(zhàn)斗機(jī)相比起民航機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等等，它們飛行的速度、

高度要求更加高，所以上面基本上是不會(huì)有廁所的，那么他們究竟是怎么解決生理問題的呢？

這個(gè)問題對(duì)于女飛行員來說，說起來那一個(gè)叫羞于啟齒！

戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行，飛行員怎么解決生理問題？

“忍者大法”

在最初的時(shí)候，戰(zhàn)斗機(jī)被發(fā)明出來的時(shí)候，上面并沒有考慮到飛行員要上廁所的，說明白了戰(zhàn)斗機(jī)就是拿來戰(zhàn)斗的，用作軍用。

但是人都有三急，即便那些飛行員，在上戰(zhàn)斗機(jī)之前，都已經(jīng)一一地把排泄物給排空了，但是有些時(shí)候，在半空中還是會(huì)有想要排泄的需要，那怎么辦呢？

在沒有任何情況下，他們只好忍，畢竟這是最簡(jiǎn)單也是最有效的方法了。

畢竟沒有幾個(gè)人愿意就直接地在空中解決，除非是自己真的忍不住了，不過一直忍著也非常的辛苦。

1990年的時(shí)候，美國(guó)航母的一架艦載機(jī)在飛行的過程中，突然向航母報(bào)告有緊急情況，之后請(qǐng)求返回，

接到這個(gè)通知的地勤人員以及地下的其他作業(yè)人員，嚴(yán)禁以待，在地下做好了一切的準(zhǔn)備。

很快故障機(jī)返回了，等到著陸在甲板的時(shí)候，在飛機(jī)還沒有鎖好的情況下，機(jī)艙蓋就被打開了，飛行員馬上跳出來，

非常的急，不過即便他的動(dòng)作都已經(jīng)如此的快了，還是忍不住，就在去廁所的半路上拉了一褲子。

使用“戰(zhàn)術(shù)性脫水”

在二戰(zhàn)結(jié)束了之后，對(duì)于短期的飛行，很多戰(zhàn)斗機(jī)飛行員都使用戰(zhàn)術(shù)式脫水。那么戰(zhàn)術(shù)性脫水究竟是些什么意思呢？

很簡(jiǎn)單，就是在執(zhí)行飛行任務(wù)之前，盡量地少喝水，或者不喝水，通過這種來盡可能地避免內(nèi)急的。

這種對(duì)于一些短期飛行任務(wù)來說，還是可行的，但是對(duì)于一些長(zhǎng)期的飛行任務(wù)來說，那就不可行，不過無論是短期還是長(zhǎng)期，終究來說，這種都不是最好的選擇。

因?yàn)槟切╅L(zhǎng)官們發(fā)現(xiàn)，飛行員脫水了之后，飛行狀態(tài)就會(huì)大大的變差，

影響到飛行的狀態(tài)，所以這種也不是最佳的選擇，后來他們就想到了一些更加實(shí)際的。

在戰(zhàn)斗機(jī)上開一條排水通道

有設(shè)計(jì)師為了飛行員的生理需求問題，有過這種設(shè)計(jì)，就是在戰(zhàn)斗上開一個(gè)簡(jiǎn)單的排水管道，而這個(gè)排水管道的出口在機(jī)艙外。

那些飛行員們想要上廁所的尸骸，就把小解的尿液，排出飛機(jī)外面，不過有些時(shí)候也會(huì)遇上不小的麻煩。

比如說如果遇上低溫的天氣，這條軟管很容易被凍住，在二戰(zhàn)時(shí)期，就有個(gè)飛行員遇到了這種尷尬的事情。

當(dāng)時(shí)他小解到一半，軟管就被凍住了，沒有辦法的他只能夠憋住一半的尿給憋回去了，之后那些尿液不小心灑在了擋風(fēng)玻璃上面，

看到這里他連忙清理，結(jié)果連褲子都忘記穿了，要是這個(gè)時(shí)候空中有其他的飛行員經(jīng)過，看到這個(gè)場(chǎng)景，毫無疑問，十分的尷尬。

尿壺尿袋讓女性飛行員難以啟齒

歷史上，也曾經(jīng)讓這些飛行員用尿壺尿袋來解決個(gè)人衛(wèi)生問題，但是無論是尿壺還是尿袋，

因?yàn)槟信称鹘Y(jié)構(gòu)不同的原因，所以對(duì)于男飛行員來說，方便一些。

對(duì)于女飛行員來說，就一點(diǎn)都不方面。所以很多的女飛行員，寧愿憋著，忍著都不會(huì)用這種來排尿。

不過無論是尿罐還是尿袋的，對(duì)于飛行員來說，使用起來還是有一定危險(xiǎn)性的，美國(guó)的有個(gè)倒霉的飛行員就遇到了這種事。

這件事發(fā)生在1992年的9月，當(dāng)時(shí)他駕駛著一架戰(zhàn)斗機(jī)，執(zhí)行命令，但是他在飛行的過程中，

突然感到一陣陣尿意來襲，于是他便把飛機(jī)上切換為自動(dòng)駕駛模式，就解開了身上的扣子。

想要去取尿袋排尿，誰知道扣子居然卡在了，控制飛機(jī)轉(zhuǎn)彎和座椅的駕駛桿中間，他想著一切辦法要把扣子弄出來，

之后碰到了駕駛桿，導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)連續(xù)翻滾，看勢(shì)不對(duì)的他馬上用彈射跳傘逃生，之后飛機(jī)就墜毀了。

成人尿不濕的舒爽

再到后來，他們用上了尿不濕，沒錯(cuò)就是嬰兒用的那個(gè)尿不濕，直接穿在身上就好。

尿不濕主要是用高吸水樹脂性的材料所制作成的，原料主要是淀粉和丙烯酸鹽這兩種。

高吸水性樹脂的親水性很強(qiáng)，并且具有一定的交聯(lián)度的功能性高分子材料，一些吸附性的材料，比如紙、棉、麻等等，吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右，

但是高吸水性的樹脂，不溶于水也不溶于各種有機(jī)溶劑，它的吸水性能夠吸收，數(shù)百倍至數(shù)千倍于自身重量的水，即便對(duì)它施加擠壓力的情況下，水也不會(huì)被擠出。

它具有以下這5種優(yōu)點(diǎn)，分別是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨脹性。

高吸水性：這個(gè)就不用說，它能夠吸收自身重量數(shù)百倍甚至是上千倍的水。

高吸水速率：每一克的材質(zhì)就能夠在短短30秒的時(shí)間內(nèi)，吸收數(shù)百克的水。

高保水性：里面的凝膠吸滿了水，即便吸滿了水被施壓的情況下，這些水也不會(huì)從中擠出來。

高膨脹性：說的是里面的凝膠體體積，遇水有很強(qiáng)的吸水性，之后體積會(huì)膨脹。

吸氨性：低交聯(lián)型聚丙烯酸鹽型高吸水性樹脂其分子結(jié)構(gòu)中，含有羧基陰離子，它具有去臭的作用。

吸水性好、保水性極佳，即便在遇到外力的情況下，里面是水也不會(huì)被擠出，所以具有諸多優(yōu)點(diǎn)的尿不濕就成為了飛行員的好選擇。

不過即便這樣，使用久了之后，還是遇到了一些問題，比如說尿不濕的透氣性比較差，而且散熱功能還是不夠理想，所以那些上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)又把目光投向了另外一些選擇。

AMED"裝置

在現(xiàn)代里，為了解決飛行員的生理需求，直接采用的是“AMED”裝置，它和平角短褲的原理差不多，是一種尿袋，

但是它使用起來卻非常的方便，能夠?qū)⑴判刮锱懦鰴C(jī)艙外，而且使用過程中沒有任何的不便，所以從這之后，都用這種裝置了。

3、醫(yī)院購(gòu)進(jìn)的所有設(shè)備按幾年折舊

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北京醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目單位造價(jià)管理辦法北京豐臺(tái)又確診兩例新冠肺炎患者，以后會(huì)不會(huì)擴(kuò)散，還會(huì)封城嗎（戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行，飛行員怎么解決生理問題）