電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解(電梯的傳動(dòng)系統(tǒng)組成)
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1、曳引機(jī):它是由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、曳引輪、底座、光電碼盤等零件組成的,主要功能是拖動(dòng)電梯的升降,曳引鋼絲繩及端接裝置:主要用來承受電梯的懸掛重量及反復(fù)拉伸,2、●導(dǎo)向系統(tǒng)的主要作用是限制轎廂和對(duì)重的移動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿導(dǎo)軌上下移動(dòng),導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,●轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯部件,是電梯的工作部分,該車由車架和車體組成,3、電梯的工作原理跟我們通過轆轤的轉(zhuǎn)動(dòng)從水井里打水類似,水井相當(dāng)于電梯井道,轆轤相當(dāng)于電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī),井繩相當(dāng)于懸掛鋼絲繩,水桶相當(dāng)于電梯的轎廂,水桶里的水就相當(dāng)于我們乘客,4、電梯
電梯工作原理?
1、曳引機(jī):它是由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、曳引輪、底座、光電碼盤等零件組成的,主要功能是拖動(dòng)電梯的升降。曳引鋼絲繩及端接裝置:主要用來承受電梯的懸掛重量及反復(fù)拉伸。
2、●導(dǎo)向系統(tǒng)的主要作用是限制轎廂和對(duì)重的移動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成?!褶I廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯部件,是電梯的工作部分。該車由車架和車體組成。
3、電梯的工作原理跟我們通過轆轤的轉(zhuǎn)動(dòng)從水井里打水類似,水井相當(dāng)于電梯井道,轆轤相當(dāng)于電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī),井繩相當(dāng)于懸掛鋼絲繩,水桶相當(dāng)于電梯的轎廂,水桶里的水就相當(dāng)于我們乘客。
4、電梯的工作原理 在電梯裝置中,固定構(gòu)件固定于升降路內(nèi),電梯廂上搭載與固定構(gòu)件卡合的可動(dòng)構(gòu)件。開關(guān)裝置具有第1和第2開關(guān)。
傳動(dòng)系統(tǒng)簡圖怎么畫
1、傳動(dòng)系統(tǒng)簡圖電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解的畫法可以遵循以下步驟:確定傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件和其位置。比如傳動(dòng)軸、齒輪、鏈條等。用簡單的幾何圖形電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解,如線段和圓形電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解,繪制出各個(gè)部件的形狀和尺寸。
2、步驟如下:根據(jù)實(shí)際需要選擇相應(yīng)的工具欄和繪圖命令。利用CAD中的線段工具電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解,將傳動(dòng)方案的各個(gè)部分按比例畫出來。添加文本注釋,標(biāo)識(shí)傳動(dòng)方案各個(gè)部分的名稱、規(guī)格和數(shù)量。
3、關(guān)于簡要畫法,可參考:《GB T 16671-1996 技術(shù)制圖 簡化表示法 第1部分:圖樣畫法》。也可參考:《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 第四版》(第2篇 機(jī)械制圖 極限與配合 表面粗糙度),化學(xué)工業(yè)出版社。
閘門自動(dòng)化控制系統(tǒng)
無線遙控,常見的433MHz無線遙控手柄控制;外部系統(tǒng)控制,隨著信息化發(fā)展,這種方式也越來越多地被采用,如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,自動(dòng)開門。
確保微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備完好,運(yùn)行可靠,各種數(shù)字量、模擬量采集準(zhǔn)確,傳感器、指示儀表、PLC 工作正常。此外,系統(tǒng)數(shù)據(jù)需要定期備份,防止系統(tǒng)出現(xiàn)故障。自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)維修代價(jià)相當(dāng)高昂,一般設(shè)備出現(xiàn)問題,基本是采用更換的方式進(jìn)行維修。
變電站自動(dòng)化發(fā)展方向是無人值班,其遠(yuǎn)動(dòng)裝置采用微型機(jī)可編程序的方式。供電系統(tǒng)的負(fù)荷控制常采用工頻或聲頻控制方式。水庫管理 水庫管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化水庫的核心部分,是水庫效能發(fā)揮的重要部分。
用專用電機(jī)帶動(dòng)卷簾中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在固定的滑道內(nèi),以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。用專用電機(jī)帶動(dòng)卷簾中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到卷簾開關(guān),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到電機(jī)設(shè)定的上下限位時(shí)自動(dòng)停止。
請(qǐng)調(diào)節(jié)庫門上的合頁和門鎖與庫體之間的間距。(調(diào)節(jié)復(fù)度不宜過大,否則庫門開關(guān)會(huì)很不靈活。
怎么看懂電梯電氣原理圖?
電梯電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解的基本結(jié)構(gòu):上下移動(dòng)電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解的轎廂放置在垂直電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解的電梯井道內(nèi)電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解,如圖1所示。電梯井壁裝有導(dǎo)軌電梯機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖講解,與轎廂上的導(dǎo)靴配合,限制轎廂的電梯驅(qū)動(dòng)方式,如曳引驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)制(卷筒)液壓驅(qū)動(dòng)等。
看電氣控制電路圖一般方法是先看主電路,再看輔助電路,并用輔助電路的回路去研究主電路的控制程序。電氣控制原理圖一般是分為主電路和輔助電路兩部分。
將圖紙中的英文代號(hào)全部翻譯成中文,標(biāo)示在對(duì)應(yīng)的代號(hào)旁邊 拿著圖紙進(jìn)機(jī)房,對(duì)照控制柜上的元器件一個(gè)個(gè)的在圖紙上找出來 圖紙中的線路末端有比如:COL0.1。。
電梯的結(jié)構(gòu)與基本原理
1、電梯的基本結(jié)構(gòu)是:一條垂直的電梯井內(nèi),放置一個(gè)上下移動(dòng)的轎箱(Cab)。電梯井壁裝有導(dǎo)軌,與轎箱上的導(dǎo)靴限制轎箱的移動(dòng)。轎箱的支撐及升降有兩種方法:曳引式 多條鋼纜,把轎箱懸掛在電梯井頂部機(jī)房的曳引輪之上。
2、電梯的基本結(jié)構(gòu)電梯的基本結(jié)構(gòu)是一條垂直的電梯井內(nèi),放置一個(gè)上下移動(dòng)的轎箱。電梯井壁裝有導(dǎo)軌,與轎箱上的導(dǎo)靴限制轎廂的移動(dòng)。
3、電梯的基本結(jié)構(gòu):上下移動(dòng)的轎廂放置在垂直的電梯井道內(nèi),如圖1所示。電梯井壁裝有導(dǎo)軌,與轎廂上的導(dǎo)靴配合,限制轎廂的電梯驅(qū)動(dòng)方式,如曳引驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)制(卷筒)液壓驅(qū)動(dòng)等。
電梯工作原理圖一看就明白
1、●轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯部件,是電梯的工作部分。該車由車架和車體組成?!耖T系統(tǒng)的主要作用是封閉層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門器和門鎖裝置組成。
2、曳引式電梯曳引驅(qū)動(dòng)關(guān)系如圖所示。安裝在機(jī)房的電動(dòng)機(jī)與減速箱、制動(dòng)器等組成曳引機(jī),是曳引驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力。曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂,一端連接對(duì)重裝置。
3、電梯的工作原理跟我們通過轆轤的轉(zhuǎn)動(dòng)從水井里打水類似,水井相當(dāng)于電梯井道,轆轤相當(dāng)于電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī),井繩相當(dāng)于懸掛鋼絲繩,水桶相當(dāng)于電梯的轎廂,水桶里的水就相當(dāng)于我們乘客。
4、當(dāng)JKM吸合時(shí),電流一方面通過電機(jī)轉(zhuǎn)子DM,另一方面通過開門電阻RKM,從M2→M3,使門機(jī)向開門方向旋轉(zhuǎn),因?yàn)榇藭r(shí)RKM電阻值較大,通過RKM的分流較小。所以開門速度較快。
5、電梯的補(bǔ)償裝置通過補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的重量和張力變化,來保證電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,保證轎廂能夠準(zhǔn)確??俊?/p>
6、)鎖勾、鎖擋組成鎖閉效果,鎖住門不被打開,嚙合深度需達(dá)到7mm以上,耐力1000N以上。2)施力元件用以開門后自動(dòng)復(fù)位門鎖,是復(fù)位裝置(其失效時(shí),重力也不得打開門鎖)。
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